大家好，小弟第一次自己买车,也是第一次在车版发心得文(文非常长请小心),
自从去年家里多了位新成员后接手父亲多年的小车已渐渐不敷使用，
一开始就设定三台休旅车在选：RAV4 hybrid、CR-V Vti-s以及Kuga 时尚版
(因为没有很喜欢天窗)
先说结论：
1. 若以经济考量，CR-V应该是最佳的 (二手价、税金)
2. 若以动力考量，KUGA最佳
3. 若以爽度而言，RAV4 Hybrid最爽
正文开始：
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刚开始选择条件顺序是：空间>外型>油耗
1. Toyota RAV4 Hybrid E2
优点：
a. 后车厢空间蛮深的，感应式电动尾门十分便利
b. 外型是这三台里最佳，这代的外型非常不Toyota，粗犷外加鲨鱼头颇得我喜
c. 动力充沛，sport模式油门反应灵敏，起步因为吃电所以宁静但又不重拖
d. 环景系统、盲点侦测、电动椅(记忆功能)、倒车雷达、行车记录器标配
e. 油耗最佳
缺点：
f. 过弯侧顷大了些，避震偏软所以有时候会蛮晃的
g. 新车的味道是这三台里面最臭的
h. 车价税金最贵
2. Honda CR-V
优点：
a. 车机本身内建Garmin很方便，LANE WATCH十分好用！
b. 第一眼看到后车厢会觉得没有RAV4大，但实际拆掉货杆应是最大
c. 对手机重度使用者友善，配无线充电盘跟后座USB十分贴心
d. 内装有质感，新车味道不会像RAV4那样臭
e. 有换档拨片，可自由切换自己想要的档位
f. 动力还算充沛，涡轮车的延迟可能要适应一下
缺点：
g. 三台车里面唯一一台盲点侦测倒车雷达都不是标配，驾驶座电动椅也没给
h. 搭载车机萤幕三台中最小，要切音响还要等车停下来才能操作
i. 外型有些圆润 (没有很喜欢外型圆润的车子)
3. Ford Kuga 180时尚版
优点:
a. 动力最有感，一样都大踩没有感觉有延迟反而有贴背感
b. Copilot360很好用，自动判断限速很强大
c. 隔音效果最好,B&O音质很棒
d. 后座可前后滑移
e. 车价三台中最便宜
缺点：
f. 后车厢空间偏小
g. 选手中唯一不是自动切换远近灯
试完这三台车Kuga是令我最惊喜的 (很想在优点上面写猛猛猛)，
安静又动力充沛的行车感受完全扭转我对福特的印象,
却也因为品牌的关系第一个被我含泪剔除掉(家人还是对福特的二手价印象不好)，
接着就是陷入双田的选择,
基本上会选择双田的车不外乎就是在意他的妥善率跟二手价，
但以油电车来说二手价普遍都不太好，
近年虽然有延长电池保固，对二手价的影响还有待商榷，
这次就针对我在意的油耗、税金、配备来做比较。
https://imgur.com/KXGJjig
(资料来源:8891油耗评测、中油网站)
计算方式用路情况以高速市区各半，更换电池含工七万元去做计算，
分为两个版本:8年(每年负担8,750元)以及16万公里(每公里负担0.4375元)，
每年没开到两万的话照理说都是看8年的版本就好，
不过还是附上每公里的版本让各位做比较。
https://imgur.com/skfuiAn
以表格来说的话，每年开两万公里内高速市区各半的情况下,
不管哪个算法都是油耗无法Cover税金，
顶多你开越接近两万公里RAV4比CR-V多花的费用会几乎可以省略不看，
所以每年没开超过两万的话油钱的差距无法Cover税金。
再说到进车成本，RAV4 Hybrid E2跟CR-V VTI-S两个牌价相比差了14万6，
可是以配备来看，RAV4多了前后雷达、盲点侦测、360度环景、电动椅(含电热功能)、
感应式电动尾门、防眩光后视镜(有行车纪录器功能)，
如果将前后雷达、盲点侦测、360度环景加上去(用Honda的表价打八折计算)两者只差9万2
这样的差距就是多了电动椅、感应式电动尾门、防眩光后视镜(有行车纪录器功能)以及进
口车的身分。
综合上述考量，
如果牵RAV4的话要多付牌价差不到9万2(把多的配备扣除)再加上每年多1万2的用车成本（
用每年开一万去算），
这样值得吗?
在我心中是值得的!
以RAV4这一代外型深得我心，再加上两者牌价差距真的不大的情况下，
我愿意多付一些钱来开日本组装的进口车!
无奈事与愿违，原本都已经签约预计要在9月底交车白RAV4，就在汇尾款的前一天，
父亲得知我牵油电车非常生气，一直批判油电车的缺点
(ex:电池贵、只有原厂能维修、2.5二手价就已经不好了还加上油电更差…等)
一直叫我去跟业务退订，无奈之下只能跟业务协商退订
(当然造成业务困扰我有做些补偿的动作)改牵CR-V VTI-S。
虽然最后购买的车子并非我的首选，
不过现在服务的业务却是我接触的业务中最谈得来的业务，
他的部分我想留在交车的时候再跟大家分享。
这边也要提醒大家几件我觉得非常重要的事情:
1. 车别乱下订
很多业务都会跟你讲车可以先订，不喜欢在退订金没关系，后来才发现订车之后的确订金
是可以退的没错，但是你的个人资料也会被归户在这个业务名下，如果你还是要买同个品
牌的车子，下一个业务再跟你洽谈时就会发现你已经有被建档，后续如果有成交也会是算
上一个业务的业绩，人家自然就没有诱因给你优惠。
2. 个人建议Toyota空车谈，Honda含配件一起谈
我觉得这应该是每间车厂在售车策略上的不同，Toyota的精装车都比较偏向影音方面的，
我觉得到外场装可能会比在原厂装CP值还要来的高，但Honda的部分就把一些我觉得
”本来”该装在车上的配件都给你选配(ex:前后雷达)，就算他空车价给你一个还不错的
价格，但选配就一一讨回来了。
3. 是不是领牌车直接问是否能办旧换新最准
这点在T牌上比较常见，业务会用一些怪小的名词来掩饰领牌车(ex:员工车、AB车…等等)
直接问他这张订单能否办理旧换新最准，不管什么怪小的名词只要是有领过牌的都无法办
理旧换新。
4. 领牌前验车
这个我先前也不晓得可以这样，只知道交车有问题的话就是要求对方把你处理到好，但如
果多了道领牌前验车的话，一方面在领牌前车子还是车商的，如果有验到瑕疵可以要求对
方换台车。这边要偷偷推国都的整车中心，先前去验RAV4跑到他们杨梅整车中心去验，听
说这个整车中心号称是业界少数室内存放库存车的地方，新车放在这不用日晒雨淋非常的
棒，推荐要买Ｔ牌或Ｌ牌如果跟其他经销商价格差不多的话就找国都买吧！
https://i.imgur.com/LLdCliN.jpg
https://i.imgur.com/pCIJN4O.jpg
https://i.imgur.com/rmDS7jp.jpg
至于大家关心的菜单内容就容许小弟交车后在一次连同照片Po上来跟大家分享
目前等车中囉～～
(PS:为什么不考虑RAV4 2.0 ? 我想都买到破百万的车了，别硬买一台开没多久马力就会
让想说为什么不多加一些钱买油电的车，所以当不能买油电车我就毫不考虑转向Honda
的怀抱)