在下刚好是产险营业人员
刚好可以和大家解释这个问题
会有这种没肇责却被加费的情形
大多是因为理赔人员一开始对肇责认知和保险公司的电脑没有上传更新的肇事等级
一场车祸理赔认为我方有肇事责任，都会先预估有责任，因为这牵涉到当月的赔款和公司
的利润
大都理赔人员习惯先预估有责任的原因在于，先预估一个准备出去的赔款，这样对营业单
位的利润比较好掌控，依照台湾的交通现况，有时候一场车祸要完全无责任的机率比较低
，且如果预估无责任的案子，而后面又责任的话他们会比较麻烦
但经过一个月或两个月，警方的初判表出来之后，发现我方无责，理赔人员结案后，电脑
没有上传到关贸系统更新肇事等级，才会导致续保的时候，肇事加减费的系数是错的
所有产险公司的电脑都能到关贸去看，肇事责任的次数，这样才能初步的判别这个业务的
品质是好是坏XD
在下在整理客人续保的时候，若发现有莫名的加费，都会先去看客人名下是不是有别辆车
，若是没有就会去查赔案的性质，是属于有责任还是没责任
因为其他保险公司肇责计算错误的话，也会影响到另外一家保险公司的计费，因自然人的
保费是跟着人走，和法人不一样
先前版友有推文，后续发现是错的，一样可以退费是没问题，但问题就在被客人知道后，
这种观感很不好