※ 引述《o523874 (就买一个感觉)》之铭言：
: ※ 引述《atbhao05 (SakuraMyWifi)》之铭言：
: : 大家豪啦
: : 我朋友 阿强 他最近找喝酒闷闷不乐
: : 一问之下才知道
: : 他开着心爱的小跑车不小心开进产业道路
: 拜托！绕道也不要进去！
: 上次去新竹露营，导航就带错，同行5台车直接卡住，后面3台直接倒车下山绕路，还要
人
: 下车看轮胎才退的出来。
: 前2台退不出来，只好壮烈牺牲，10分钟的路开了40分钟才出来。下场惨不忍睹，框刮
伤
: 的刮伤，下巴侧板全部爆掉！(有一台太座直接说宁愿你尻山壁也不要摔下山坡去）
: https://i.imgur.com/7Mm3pyv.jpg
: 轮胎一半在外面
: https://i.imgur.com/1WOJFep.jpg
: 爆炸
: 记得不要直直冲，不然就是要座别人的车不要开车XD
所以产业林道工作的农人喜欢使用veryca、吉星、四传小发财。
单纯就是因为车身很窄且货车、轻型越野车离地高度够高。
台湾山区其实很多产业道路都是地主开路，小路就只是为了要进去务农。
会开比较大条的主要都是经济林产业道路，也就是伐木林道，需要大条是因为要让工程机
具进入伐木运送木材。
所以呀，有些休旅车做特别高特别窄，就是为了在林道里有优良的穿越性能。
如果喜欢驾驶感受林道、产业道路，因为常常是未铺设路基路段，颠簸的程度常常超过一
般城市休旅车的穿越角设计，会撞底盘。
或是土路上看起来横跨路面不深的排水沟，刚刚好就是二传车原地打滑的深度。
有时候经过就是刚刚好的空间，那就照后镜折起来偷一点空间。
https://i.imgur.com/4GvDIHd.jpg
倒车一个人不确定，就请副驾帮忙指挥。
新竹有很多好玩的林道、产业道路。
四传越野休旅新手如果想挑战林道，建议最好有人带，社会边缘人如我，最好先多去越野
场练习。
知名几个越野场，都可以玩整天的。
技巧纯熟后才去野生的林道玩比较好。
离开柏油路开车的技术是需要练习的，并不是开了越野休旅车就会越野。完全不是那回事
。
不过揪团出游去林道玩真的很好玩，很多废弃的产业道路是很有意思的。