来源：
https://www.motor1.com/news/403171/bmw-ix3-not-for-us/
BMW 冻结了原先预计在2021年上半年上市的跨界纯电动SUV iX3 在美国出售的
规划。BMW 的一位发言人向Autonews 证实这个说法，不过他拒绝详细说明原因。
这个决定是BMW 一月份在佛罗里达的一场会议中跟经销商们宣布的。iX3 是BMW
最畅销车款BMW X3 的电动版本，X3 2019年在美国卖出了70110辆，比2018年成
长了14%。
据说iX3 不在美国上市的原因是续航力不足。虽然美国EPA 还未公布这辆车的
续航里程，但有一位不愿意具名的经销商表示，除非iX3 的续航里程超过300英
里，否则不值得。
在中国生产的iX3 的电池组大小为74 kWh，传统车厂的其他电动车例如Jaguar
I-Pace 则是90 kWh、续航里程234英里，Audi e-tron 则为95 kWh、续航里程
204英里。
不过BMW 还是会将iNext、i4 这两辆预计分别要在2021年中、2021年底开始生
产的电动车带进美国市场。iNext 跨界车与i4 房车据说其续航里程都超过370
英里，有另外一位经销商表示，有了这两辆续航里程长的电动车，BMW 就不需
要续航里程较少的iX3 在美国上市了。
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这个决定跟之前Benz 决定不在美国卖EQC 的用意应该都差不多，不想在美国这
个Tesla 大本营来跟Model Y 硬碰硬。BMW iX3 售价据说是7万欧元左右，也明
显比Model Y 要来的贵，如果续航里程硬是少了Model Y 一大截价格又更贵的
话，在美国这个相对于Tesla 来说品牌溢价没那么明显的电动车市场应该会被
打趴。
不过BMW 应该会更担心会不会重演自家的金鸡母3-series 被Model 3 打趴的历
史，如果X3 这辆燃油车因为Model Y 的关系而销量大减，对BMW 来说会是很大
的打击。