手边一台23年的premio 2.0
都有定气保养在顾
半年固定验车都没什么问题
不过最近一次突然验气 CO 跟HC 超标
想上来问一下怎么处理比较好
问保养厂师父说
大概就换换一些小零件再试试看
再没过就没办法 因为是电脑判定
如果都没办法过该怎么办？
怕花钱换东西后还是不过，还被罚钱
难道只能报废？
最后师父是有指点说有些有验车包过的？
不知道这是什么意思
想问一下大家怎么处理好，
http://i.imgur.com/q4QJscC.jpg

包过=给搞定费？

燃烧不完全了，清积碳？

近期温度or岐管压力sensor？进气

踩油门 拉到2000至2500RPM的某个定转速后5秒 再放入探针一般可能先朝 怠速控制 的方向去查问题.

修好啊

修到过为止阿 全换新的怎么可能不过

原有必须先过验的压力 先用定转撑过去 再利用半年去好好地查原po有必须先过验的压力查问题在哪里. 别拖 不然放CO HC毒气大家受害.ps 上面这招算走偏门 要态度诚恳地请求代验场大哥帮忙小弟我等不到富有先来临 必须驾驶这台老premio到处闯 请大哥让我上去踩定转 帮我渡这次验车关 我一定赶快去修好 Thankyou very much.

换一间验是不会？

代验厂人员多少会帮忙那些及格边缘的车辆过吧

是会多少帮忙 但这并不是理所当然的事

不要开冷气跑一段高速马上验

换一家

我会觉得态度还是henn重要

包过就是找民间然后给钱

这种事太常见了 这样就塞钱 会腐化那个大哥哥.

加酒精汽油可以让燃烧好一点，可能过，但还是要处理好才行

拆引擎换活塞环

我记得都会帮阿 然后叫你去修车

车不够热.先去拉转跑高速再马上去验车.

23年够本了吧,该换就换别荼毒大家的肺

开始吃黑油了

先去高速胚ㄧ下再验车 这样都无法就乖乖换车吧

家里老车去年验遇过 后来检查是含氧感知器故障 换了就好了

车不够热啊 先去跑趟高速再来验车

感谢各位回复，小弟再去试试

台湾的法规 人>规

八卦是这篇是第100000篇

先高速跑个20分钟、上测试台后再轻轻拉转定速下测

换家验就过了啦

老车含氧传感器＋1

我也认为跑高速后去验,燃烧完全。

就连机车行验排气也会叫老车跑一跑再回来验

插电脑看一下水温跟空气流量波形

找总局监理站外面一堆店家，找了验不过，我屁眼借你榨甘蔗

看这篇和推文，难怪有人建议年限到就报废

含氧挂了

老车一年两验...没过就赶快修不然你也会吸到= =

空燃比调一下就好了

给黄牛验 没过才奇怪

23年...我的5年内新车顶多再开10年就报废了

换新劲战ABS

已登记验车 但过关 就不能换一家验 要换只能去监理站 把O2 Sensor换掉 空滤换掉 加一罐汽油精跑光油箱这样再去试看看 不然就要换触媒了 那很贵

开冷气试试