※ 引述《caeasonfb (eason)》之铭言：
: 投诉人陈先生：“柜台小姐跟阿姨也是说，其实他们最近收到满多这种，因为要停车被检
: 举并排停车，车子每天都在开，行车纪录器每天都在录，基本上两三天后就没有资料了，
: 更何况是一个月后，你要提供你的清白，那个资料都覆蓋，都不知道到哪里去了。”
: 以陈先生这个案例来说，只要停车时有“等待并排”状况，不管几分钟都涉及道交条例，
: 并排临时停车开罚，但通常员警都会睁一只眼闭只眼，但这次由于是“民众检举”，必须
: 依法制单，因此未来民众停车观念恐怕要改，要停车时，必须等对方车辆“刚好”开出，
: 或是缓慢前行，这两个方法都能有效避免被检举，开单除了伤荷包外，一天心情更大受影
: 响。
: https://news.ebc.net.tw/News/society/182193
: 心得: 台湾车多，常看到路边停车影响后面车流的情况。
: 板上有没有好的解决方式可以分享一下？
完整看完这新闻就很清楚了
https://www.youtube.com/watch?v=bIgo9Hchy1M
可以跳转到这边
https://youtu.be/bIgo9Hchy1M?t=70
1. 违规临停 - 三分钟不熄火 - 不罚
2. 并排停车 - 驾驶离开熄火超过三分钟 - 罚2400
3. 并排临停 - 三分钟以内 - 开罚
简单来说并排临停是一分一秒都不能停
这时就会有台湾鲷民跳出来说那我倒车打R档时停个几秒也要罚？
这属于停车进去的连续动作，自然不会被判定为并排临停
法规规定就不行，并排临停的危害也很明确
一堆台湾鲷都觉得自己只是停一下
每个人都停一下，车流混乱马路一路塞都跟他们无关
这时另一批台湾鲷民也会跳出来说路大无车路口也要抓这么严？
那这就跟四下无人无车能不能闯红灯一样
你想要方便想抢快可以啊，但被抓到也不要叫