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各位板友大家好。
小弟是Ford focus ST-line 车主,2019/3/11交车,目前行驶一个月里程约1400公里。
目前对于这台车都相当满意,开起来真的很舒适,很多小细节也都考虑得很周到。
失去动力的情况如下:
交车第二天就在地下停车场上坡时发生失去动力的问题。
由停车场B1开上1F,车道有90度右弯,坡度正常并没有非常陡,时速10km以内,
油门未放但会瞬间失去动力,踩住刹车后再踩油门又可正常推进。
仪表板未显示任何警示。
起初也怀疑是否因为低速+开启自动刹车辅助,所以造成电脑误判而自动解除动力进行驻
车。
但后来关掉auto hold重复测试,仍然会有一样的现像(很容易再现)。
昨天4/12回厂保养更新电脑系统后晚上再测试,状况相同,并未因更新电脑系统而得到修
正。
在一般直线坡道并未发生相同问题,目前猜测可能因为缓速加转弯,动力系统负荷变大而
触发动力失效。
在其他卖场或百货公司爬坡弯道也没有发生问题,可能因为车道较寛车速较快所以不会触
发。
希望有相同情况的车友提出讨论,让原厂可以找到问题的原因进行修正。
从今年2月第一次接触Ford到成为车主至今,我十分肯定Ford的服务素质以及Focus ST-li
ne的整体质感。
本篇不是抱怨文我也并未出保修,关于上坡失去动力的问题我个人认为如网友推测只是特
定状况下的bug,
发文的目的是让大家集思广益帮助原厂debug,若后续有其他发现或进展,我会再update
给大家参考。
谢谢大家。
心得:小弟不是车主只是在01看到转发过来
我是开mk3.5 1.5T然后曾经想要换ST-line的...
前阵子偶然听闻mk4在上坡会失去动力数秒
原本不信邪不过这名车主都Po影片了(原文连结有
这个问题感觉虽然没有以前mk3变速箱过热严重
不过好像也很灭火啊...我自己遇到稳吓死
影片车主则是超级冷静
各位看官觉得如何?