森林人车主报到~
以下都是心得文 没兴趣的版友可以先左转
版上意美蛋卷跟森林人总是会被批评到一无是处
推文不外乎
"十八铜人阵"
"待料时间长 买两台换著开"
"只剩AWD可以说嘴"
"出手排(STI)我就..."
"日本二线车厂"
先说我的结论: 现在没有涡轮的森林人...请考虑别台吧...
当时(2016年)找车的需求不外乎以下几个
1.安全
2.动力
3.价格100~130左右
4.SUV(要载小朋友 需放汽座
不太在意的有
1.二手价
2.主动安全配备(当时几乎都没有 顶多盲点
版上推文SUV常常会出现不如买旅行车
底盘低 操控比较好 空间也没比较小
老实说以上提到的可以说都没有错
可是...
就是这个可是
如果小朋友已经是不需要汽座的年纪
选旅行车准没错
但是
如果还是需要把小朋友从汽座抱进抱出的状况下
SUV的高度可以让你不用弯下腰去把小朋友抱出来
尤其有长辈要抱小朋友的时候
这个真的可以帮忙长辈减轻很多腰间的负担
再来
因为SUV的车门开口通常都比旅行车(轿车)大 也比较高
除了抱小朋友方便外
还有比较不用怕会为了让小朋友不要撞到头 反而自己撞到门框
家里还有另外一台轿车 是中大型房车的级距
可是实际上比较过后还是SUV在这方面有比较好的表现
再来
为什么会选择森林人?
当时的选择不外乎
1.CX-5
2.CRV
3.RAV4
4.KUGA
5森林人
CX-5的空间直接打枪 虽然动力一般般 但是操控起来感觉不错!
CRV的组装品质非常堪虑 一样是2.0却不太OK的动力 也打枪 客货车的价钱还这么高..
RAV4驾驶起来得感受度真的不太OK 不然算是当时一个很均衡的选择
后续维护保养 二手价等等都不算 品牌在长辈的心中也是难以撼动
只是...就真的很难掏出100多万买下这台
KUGA动力充沛 可是车内质感真的...后排座椅也是有待改进
还有跟CRV一样的铁杆
客货车真的除了看很多人可以大方地停在货车卸货格以外真的不知道有什么优势
(乡民常说的晒衣架?
最后还是选了森林人
当时动力 操控起来的感觉都是一时之选
有几点到现在觉得不太满意的地方
1.没有盲点侦测
虽然森林人有非常非常棒的视野 让驾驶起来的感觉很安心
但是有几次在高速公路准备换车道时
在后照镜没看到车
往旁边一瞥 发现盲区有车...
就算现在家里三台车另外两台都有盲点
可是还是养成转头瞄几眼的习惯
科技的进步固然可以减轻很多驾驶上的疲劳
不过好的驾驶习惯还是带着家人安全返家的最大功劳
2.普通到不能再普通的车机
基本上就是只有广播 蓝芽 通话
然后...没了
而且蓝芽播音乐有时候会有点当机 虽然可以用频道切换后马上处理
但是还是觉得有时候很阿杂
3.高于此级距的保养费
如果都回去原厂保养的话
明显的会体验到东洋奔驰的保养感($)受($)
4.双北市停车场、路边停车不好停
明明规格数据上看起来车身并不特别大
但是往往在路边车格停车都是塞的满满
尤其前后如果遇到SIENNA RANGERS E咖 5系列等等这种超过5米的车
车高加上行李支架几乎机械停车位都是没有办法
不过这应该也是SUV共同会遇到的问题
5.开启速度非常慢的电动尾门
不过在五代森上已经有明显改善了
这个尾门常常在车内开启 开门 下车 走到车尾
还是上升不到一半...
6.CVT
在爬坡与涡轮未启动前就是温温的感觉
没有那种蓄势待发的感觉
反而是一种狮子没睡醒的慵懒感觉(?
不过在载家人与小朋友的时候反而变成优点
不会有太多换档的不舒适
加减速间虽然少了一点热血
但是也算在涡轮启动后带来动力前有的一种妥协吧...
7.油耗数据不慎漂亮
大概双北高速市区混合开的话就是10KM/L上下的实际油耗
不过这个应该也是除了油电以外SUV几乎都必须面对的问题...
自己还是非常喜欢当时这台XTP顶规的森林人
不管是涡轮启动时那嘶~的声音
良好视野减少驾驶的疲劳感
载朋友家人时可调的后座与支撑性不错的座椅
还有AWD在雨天与换车道、转弯的扎实感
至于大家都很诟病的后勤...
老实说
我现在还没有机会体验到(也希望之后都没有机会体验
基础的保养也不至于有网络上常看到的状况
妥善率部分目前没遇到什么大问题
平心而论 以当时的状况下森林人真的是一个很好的选择
以SUV来说足够的车体刚性 动力 操控 空间
只是
现在其他车厂陆续也补上各项主被动安全
甚至其他如RAV4也开始换上新底盘 甚至提高动力规格的同时
森林人也仿佛自废武功一般把涡轮拔掉 虽然上了很实用的唉赛
但是许多人选择森林人最大的左右臂之二 AWD与动力已经少了一半
那真的只剩下AWD可以说嘴了
却还要负担比其他厂牌多的油耗、保养维修费用、稍嫌不足内装等等
真的意美必须要好好思考一台这么好的SUV产品该如何再提升竞争力了
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-11 23:35:00鸟牌 直接跳过
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-03-11 23:37:00优质心得，赞啦ww
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-11 23:37:00CRV RAV4 加减开 才是务实之举
作者: Marietta (玛go) 2019-03-11 23:44:00
推心得 没有涡轮真的很可惜 车子动力还是基本
作者:
mepe1018 (mepe1018)
2019-03-11 23:48:00推心得
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2019-03-11 23:49:00完全不觉得蛋卷会有什么进步改善的动作
作者: flymindtycg 2019-03-11 23:52:00
心得很详细，但市面上没有满意的车，继续梦里等涡轮
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2019-03-11 23:54:00不知道耶 我19wrx 都有补上盲点车机
作者:
nakaru (魔鬼藏在细微处)
2019-03-11 23:55:00辅育幼儿期间根本不差上下车这个过程，腰部负担？每天哄睡抱着小孩一抱就好久，小孩睡不安稳还得上上下下好几次婴儿床，哪有差偶尔上下车这个过程
作者:
pau5566 (LBK)
2019-03-12 00:00:00AWD水平对卧就是电爆CRV跟RAV4
作者:
Terran06 (keep going)
2019-03-12 00:21:00推心得，某楼言论原po忽略即可
作者:
arains (KATO TADANO)
2019-03-12 00:47:00推 好车 好车主
作者: eggy0501 (Eggy) 2019-03-12 01:11:00
会不会觉得隔音不太好？
事实上就是因为欧洲的排放法规过不了XTP那一颗引擎无法符合欧洲的法规
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-03-12 02:21:00引擎强 结果配一颗CVT 扫把粉 哭晕在厕所
试驾过四/五代森，和家里开的三代森变速箱比起来就是少了点活力 希望涡轮回归
作者:
fanecerce (我是红袜+LAMIGO球迷!!)
2019-03-12 08:57:00我的奥德赛油耗大约也是9-10km/l
作者: cafebobo (cafebobo) 2019-03-12 08:57:00
推 中肯
作者:
mrhscd (Snoopy)
2019-03-12 09:21:00算爷爷的车...NA市区:12KM/L,国道:14-16.5KM/L,只能说中规中矩的车,但是也是一部讲究自我风格引领潮流的车
作者:
chenn (失 落 沙 洲)
2019-03-12 10:01:00台湾不用开subaru 来北美开就好
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2019-03-12 10:30:00我坐过xt 蛮晃的 我同事也有一台 他说买完后 开花东回娘家小孩都会吐 他之前是神a保养费是真的很扯 听起来都不便宜
那台车机真的可以换掉啦阿台湾2.5的税就是比较多啊... 不然原厂干嘛不多赚= =
作者:
jkreg (葛顿哥)
2019-03-12 11:15:00这级距 要空间 安全 全速域ACC 动力不错的 有什么推荐的吗？
作者:
pipizone (pipizone)
2019-03-12 11:25:00你保养有砍项目吗 我觉得不贵欸AWD又马力强 就别期待多好油耗了
没涡轮真的很可惜，但我蛮习惯na温温稳稳的安心感另外保养很便宜(原厂保养单不一定要照单全收),碰过保养时发现方向机故障也是阿莎力出保，截止目前整体评价很满意，希望下一台还是它
作者:
Wb2029T (K哥之王)
2019-03-12 13:32:00保养也没觉得特别贵
家用稳稳开最近也在考虑东洋奔驰是不是因为以前平价进口车少，相比之下贵？像是Suzuki Vitara或是Skoda Octavia零件也是不少钱
作者:
harv (j)
2019-03-12 16:11:00感觉现在优势只剩下AWD跟视野
作者:
nwtk (贝格)
2019-03-12 19:15:00推分享
作者: Gabriel101 (密码忘记了) 2019-03-12 19:20:00
三大特色：水平对卧，全时四驱，涡轮现在涡轮已换成 eyesight