目前RAV4推出后让很多在观望的人都投下了不小的震撼
请问如果以开十年以上为前提，考量现行税金制度的话
请问孰高孰低呢?
小弟目前两大一小，每个月应该都会回台北娘家看长辈两次左右
RAV4是以油电顶级版与CRV S版相比较的话
目前看光税金一年就差了一万
但进口车的本质好像就赢CRV不少了...
只是这次RAV4没有全速域的ACC
感觉在高速公路上塞车的时候很吃亏...
话说Honda Sessing有车道维持，RAV4仅车道修正
但好像真正家庭会考虑的还是持有成本的问题
虽然都顶级版是个人爽度问题...
但爽完还是要考虑未来持有成本的问题
还请高人指点迷津...

进口车养车成本一定比较贵阿

为了安全

Crv那么铝...

组装、产地、安全、 进口只有在撞坏了维修才贵不要乱讲实际上不论哪种车，一般保养不会贵到哪，修车就要保险买好买满

买一台百万货车

吵不完了，没有一百分的车，只有适不适合你的车。考量成本这些油电不会便宜啦！买油电是买科技，买舒适

当然是选会帮你养家的丰田

RAV4 2.0NA

国产有撞测再来谈安全进口丰田不是国产客货车能比较的

https://reurl.cc/2En19给你参考看看

国产新车过两年就不保险了 钱省爽爽 反正撞坏也便宜 保撞别人就好 油电二手价也差 持有成本毫无疑问CRV赢

没全速域ACC开高速公路很吃亏？？

这两台买了都不会后悔啦妥善率 折旧 二手价都算不错

车维+全速域+1.5T是CRV仅剩的优势了....

看你差不差支晾衣杆

有进口的你不买，偏要买垃圾国产？

看使用情境吧~税金差是固定的，如果是常于市区通勤，省下来的油钱应该会和税金差相当~如果常跑高速或是少开，那应该税金先决，或许会比较好~油电强在市区的油耗

CRV 有车用晒衣杆耶！RAV 4光这点就输了

家庭用 安全无价 光车体钢材就差多少了

CRV只该卖 96 / 87万

CRV保养也没便宜到哪去

进口客车>>>>>>>>>>>>国产客货

本田国产修起来就便宜？？你太小看台苯了。国产本田修理费可以媲美平价日系进口车...不信的话去本田保养厂拦一个修车的车主问，会吓到你的。

油电四驱屌打耶 比个小

同价位同车格进口优先

好奇骂垃圾国产的都开什么车?卖最好的神A不也是国产的吗

自然损耗也需要维修

以年开20000公里来说，税金一年多10000，但油钱省15000

Rav4油电光是马力跟安静度就赢那颗地球梦了 只用税金看太好笑 不同等级的产品

ZZ...太明显了啦

油电保养省下来的屌打 没啥好说的

国产进口对我根本没差，都平价进口是高级到哪？

进口有公开撞测 国产有三小？

题外话，没全速域就无法的，倒底是不是三宝还是危险驾驶

一万块开得多油钱就回来了 更不必讲宁静度跟马力差距 电动马达随传随到还没有涡轮延迟问题更不必讲钢材差距 这一万税金根本没差

crv很吵，rav4就不知道了

RAV4的ACC我不知道，我CRV车主，CRV的ACC超神经质的，常常猛加速跟急刹车，很容易不舒服

所以我家两台都有XD

钢材这种东西,就秒选RAV4了,基本安全都做不到,还谈什么？

两台都买啦

每年开超过1.5万公里或大部分市区行驶就选油电

我不会花一百万买国产就是了...

百万东南亚低规铝罐，不买就没得买了

进口车与铝罐车，还不会？

钣金根本不同世代的，考量安全，连比都不用比，直接选新RAV4

可以去加入Crv5的FB社团，看完就不会想买了

一年号称卖三万台的车 维修不用担心

台规CRV5那个钢材强度真的有够铝

拿不怎么样的ACC补铝,还是不怎么样

别脑了，直上油电四驱旗舰就对了，你趁下毫雨的时候，去试开四驱油电走北宜公路或合欢山武岭，就知道CRV S版跟屎一样，懂吗?跟"屎"一样，拉出来直接冲马桶的"屎"一样。我真的不想再嘴CRV了别逼我honda sessing能帮助你舒舒服服的上山下海唷?我笑到地上翻滚。台本业务们个个背脊发凉，开始在网络上有所动作了

好多平行世界推文

拜托 有honda sensing 老车价值加10万买家去二手车商 看到TSS都吐口水说被阉割的

安全是无价的，看钢材就可以秒选了。

没hs就不会开车了嘛

我认为安全考量大于全套ACC啦

如果不急 我会等有全套ACC的Rav4