偶然看到一则日本的观光卡丁车新闻。
https://news.u-car.com.tw/article/40933
节录:
话说回来，卡丁车怎么能够上路呢？在日本的交通法规中，仅有规定汽车所需
之配备，因此将卡丁车装上灯具、照后镜之后，正式申请大牌即可上路。而驾
驶仅需拥有日本驾照或是国际驾照，便可于道路上驾驶20c.c.到50c.c.的卡丁车，
驾驶不一定要配戴安全帽或是系上安全带，并且允许以时速60公里以下的速度行驶。
在日本居然可以合法上路。
装上灯和后视镜就可以领牌了。
只是有限速，最高 60kph
在台湾的话根本就是可以取代机车的神器啊。
再想想其实以前看一些节目之类，欧美也有一些怪车可以上路 (ex. 战车)
台湾的法规是不是管太多了？ @@
结果只能买车商出的车款... 车商要怎么坑你也没办法反抗。

台湾人民的素质无法随意开放

台湾开车素质开放还得了

对照上面一堆酸民对于警察依行政程序法/行政罚法对于民众检举案件,处理方式,都一大堆酸话了,奢望什么呢?

台湾执法松 各种铁牛车 威利或303改三轮车 身障用切机车

素质说法颇厂... 跟说国民民主素质不够所以不需要直选87%像

等现在违规停车消失掉90%以上 就可以开放了

打到自己身上就说管太多,打别人就说为何警察都不管,检举

不然怎么坑你钱?

不如说是 目前选民选出来的人 都不会去重视这些小众

城市是不纳税三轮车 农村还有农用装置上街跑 例如沿海采牡蛎车

市场的东西 大部分的人也都是看蓝绿投票 当然就跟选民有关

日本新车三年就开始验车囉 而且不是台湾这种随便验的方法很多都还要验一整天 验车厂会提供代步车的等级...倒是卡丁车或KITCAR可以上路 是跟英国法规有点像 但英国验车也是出了名的严格

比光阳三阳还reliable的重机都不能上国道了你还有心情管卡丁车喔~?

事实阿。政府为骗选票不愿提高执法素质，人民自然低端

日本管更多，吃自助餐当然觉得很好棒棒，一切比照日本，五年老车气噗噗,开车成本更高

开放还要管理很麻烦 不开放就不用管啦 像之前货卡那样

一堆老人骑四轮电动车在马路上你说法规管太多？

可以要求老人车挂牌缴税啊

还在拿台湾跟日本比喔

要老人挂牌？ 你是不是想太多？ 老人这块谁敢惹？ 票仓

日：尽量不要造成别人困扰台：林北爽你告诉我哪里犯法？

人民素质这样还开放还得了

不是人民素质问题 执法太松散才是问题严格执法就算国民素质低落也不会跟自己的钱过不去

管很多结果不落实检查 一堆黄牛验车结果扰民搞到一些真的想玩车的 钱又都进了少数人的口袋

塑胶袋多一元 就一堆人自备了 台湾人是不会跟钱过不去的执法太松散+1

国情不同

法规是放著看的 实际上根本没人管

日本驾照很难考的，不像台湾一堆鸡腿换驾照

日本验车超级严格好吗？台湾？废到笑

台湾驾照=鸡腿便当

台湾人.....开放这个，市区应该是全面堵塞了吧。

政府担心法规开放的话，车商就不再愿意送钱了吧

电动脚踏车都没办法管时速了 还开放其他的

台湾法规多?到底有没有看过国外法规啊?

英国验车哪里严格？ 以前TG还用割草机就能领牌了

一堆逆向了 官员哪敢再开放

不如说人民素养品质差

art 跟 执法素质artc 跟执法素质

卡丁车在一般道路遇到坑洞、积水等等都只有吃土的份想取代机车有难度

台湾人开车水准低，还是不要开玩笑台湾人连基本的守法不要违规停车都做不到，谈什么开放卡丁车？

是想要飙仔在路上玩跑跑卡丁车吗？

不是管太多 而是管太少 不管需求或车型一律以非原厂打下去 根本就是太懒

法规绑死 ，大财团才能稳稳赚钱 ，例如最大祸害盐斗

先去看日本驾照怎么个难考

台湾人被按喇叭就不爽要输赢了 我自己也是很生气但不会做傻事 难啊

没有，是规定很多但管很少

卡丁车有什么优点能取代机车

光台湾有一堆高阶性能车不能验过关进来就很好奇，你一个连自己连引擎都生不出来又各种作弊又没安全气囊又没安全报告等等鸟国家用什么脸说人家这台高级车不能进口？排气量太大？

有胆全套学日本啊，不要只看到爽的部分光五年税金加重这条～颗颗

现在觉得管太多，等路上遇到三宝是不是又要改口说执法不力,法规太松?

现在台湾的法律是那些被中国淘汰的难民制定的啊 你期望品质会有多高？

楼上....台湾土生的执政了10年,都不改了,你计较啥?现在的执政党,握有跟当年戒严时期的执政党一样的权力欧总统府,五院,全都是执政党的人欧.....民国50年也是如此不要再签拖了,谢谢~~~~~好好期待绿色文革吧

屁啦！日本管更多,前方禁止贴隔热纸,没停车位禁止买车....