※ [本文转录自 EuropeanCar 看板 #1PrrnDPB ]
作者: ethanlu (Ethan) 看板: EuropeanCar
标题: [问题] 关于主动式悬吊系统
时间: Fri Oct 6 18:34:49 2017
从趋势来看
性能车搭配主动式悬吊已经是日渐普及的现像
小弟有几个问题想请教各位高手一些问题
1.请问主动式悬吊目前坊间的维修技术如何？是否成熟？
2.请问原厂主动式悬吊若故障需要换新，是否建议换改装厂的？
差别如何？(希望有经验的车主回答)
3.请问正常使用无外力撞击的情况下，主动式悬吊通常都发生哪些故障？
故障频率如何？维修价格如何？(希望有经验的车主回答)
恳请高手赐教
谢谢

谁跟你维修，坏掉就是整组换新啊

买得起的应该不会在意总成的价钱

悬吊还没坏就已经换车了

会问这些问题的人不适合主动式悬吊系统而且车上你该先担心的也不是主动式悬吊系统

不同车种的价格应该会差满多的吧

结果没人能回答问题XD

所以坏掉只能换总成？

雅歌跟法拉利应该会差个十倍吧XD

还是要看液压气压还是电磁气压的大约十万公里就开始有漏气的状况通常是哪支漏就换哪支一般都是买原厂正品，因为电脑的关系举例像是d3以后的LR全地形系统就是都跟悬吊连动所以气压悬吊漏气，电脑就跳故障码，如果不换原厂全地形系统再选择改变模式时，悬吊会升降，是整套的跟加力箱还有差速器锁都是一整套的所以越先进电脑越多的车越厉害也越麻烦

开过的都回不去