http://i.imgur.com/HmU44sP.jpg
开了一个多礼拜，行驶里程600多公里
有些心得可以分享
外型方面没太多修饰
就是方方正正，细节不算太多的设计
被大家嫌阳春的内装我倒是蛮喜欢，
我喜欢较传统的铺陈
其实内装跟jimny有点神似
看ignis的内装设计，其实s牌有能力做出设计感的内装，但在vitara上,就是故意用比较
传统的元素做铺陈，回头看Gv jp的内装，真的在设计思维差很多
手摸得到、身体接触的到地方，像是花纹细腻的皮革方向盘、皮质与反皮包覆的门板、
排档头、混搭座椅，
能接触的到地方都处理的不错，
硬质塑料几乎都在摸不到的地方
一些比较看不到的细部，
像是副驾腿前竟然是一块软软的皮，
行李箱帐版反面还可看到保丽龙的表面
组装有点翘起的后门槛塑料
这些细部的呈现算是比较不经修饰
虽然不影响，
但这些细部蛮容易影响人对这台车的评价
开起来的感觉就比较没那么好挑剔了
整台车就是轻，方向盘轻，加速轻，甚至回转半径也很小，
油耗表现在同级车也没什么对手
市区开算是得心硬手，
不过高速过弯时过于敏感的方向盘会有点不知道要转多少，
建议还是放慢车速
悬吊部分，回馈感蛮直接的，偏硬，原厂车下船好像忘记放掉一点气，胎压打45，后来被
我放到33，45胎压根本弹跳甲鱼汤
如果方向盘再重一点，感觉跟这底盘比较匹配，开起来会比较有信心
剩下觉得算是缺点的是
1.手动座椅很难调整 尤其是调整角度的时候，调整的过程不轻松，角度也不够多
2.收纳空间以这种车格来说，可以再多点巧思
用一个形容词形容这台车
我认为是
这台车 很直接
如果你追求的是细腻的质感表现
那不会是这台
而这样的车格配上红黑真的很搭，
我认为红黑就像大奶，
而男人都爱大奶，根本直男车
事实上红黑也是排最久的颜色
以上心得，分享给各位