你好，我叫 Eason
首先、我先坦白、我是一位车商负责人
也因为是车商、我知道更多的东西
发这篇文、有先征求过版主同意
如版主看过后有觉得不适、可以随时删除
希望我写的内容可以帮助到乡民买到理想的中古车
如果您耐心看完、也许或多或少可以得到一些帮助
通常、在确定自己需要一部中古车时
到购买到车辆
这中间的过程理论上应该是：
1、确认自己的用车需求
2、自订预算上的控制拿捏
3、现金或是贷款
4、选定车种、确认车型
5、开始寻车
6、确认车辆
7、商谈价格
8、签订合约 (含交车后的保固时间或承诺事项)
9、贷款送件的处理 (现金可略过)
10、车辆过户手续
11、交车
我也依照多年的经验
整理了四个客户必问之问题
Q：我需要一台中古车、但车种这么多我不晓得要如何选购
A：这个问题不应该问店家、而应该问自己的需求到底是什么
在这个网络资讯发达的时代、GOOGLE有时比人类还好用
Q：我要如何才能知道车辆有无事故或泡水？
A：原厂纪录查询、第三方认证机构、专业技师陪同赏车、YAHOO搜寻买车顾问
Q：我要如何才能知道车辆有无调表过？
A：原厂纪录查询、监理站验车纪录查询、专业车用电脑查询
但这些方式其实也很难保证
假如前车主都没有回原厂保养、自然原厂就不会有纪录
监理站的验车纪录也可以借由多次的验车方式去将纪录洗掉
所以真的遇到有心人士调表、的确是有方法可以让消费者完全查询不到的
但目前科技先进、部分年份较新的进口车并无法完全调表
即使调了下去、也可以借由专业的车用电脑去查询实际里程
Q：贷款利率是几%呢?
A：这真的是取决于消费者的条件
中古车的贷款利率最低从2.66%~20%都有人在办
当然每个人都想办2.66%、前提是你必须有那个条件
条件指的就是：职业、收入、经济状况、有无房屋、有无负债、跟银行的往来纪录等
等
都会取决你的%数
你的利率跟车行真的没有关西!!也没有什么呼吸专案或强力过件这种
千万不要盲目地相信网上的广告手法!!!
对于消费者
购买中古车的管道不外乎就这几项：
1、自售
2、中古车商
3、亲朋好友
4、拍卖场
5、法拍车
6、留当车
若是针对PTT上的乡民
我想绝大多数都还是喜欢找自售
自售好不好?
当然好！自售的优点就是
可以直接面对前车主、并借由深入对谈可以了解他在使用这部车辆的情形
譬如换油保养的频率、这个人的整洁度、对车的爱护程度、以及对这辆车的使用心得
但消费者最关心的、绝大多数还是价格、并且会有"不会被车行赚一手"的想法
但前提是，你必须遇到"真自售"才可以。
打开CarShop版、天天都有人在售车、或是找自售车
但面对这个人、你又能如何保证他是真自售？
核对身分证跟行照吗？
他可以回你这是家人亲戚的车、我是代售
核对监理站过户纪录吗？
他可以回你这是亲戚最近过户给我的、因为他买了新车要办残障免税
不能同时拥有两部车
理由百百种、面对有心人士、你是很难去察觉的
那这种人在目前的二手车市场多不多？
我可以很有自信的跟你说、"超级多"！
再来
打开CarShop版看售车文
号称自售的卖家、有些车价也是贵到乱七八糟
甚至有些比车行的售价更高、导致底下嘘声四起
刚刚有提到自售的优点
但有利就有弊、我来说说我自己身边朋友遇到的缺点
我的朋友坚持想要找到一台自售车、卖家还是一位女性
他自行跟卖家约了时间到某捷运站看车
他有问我能不能陪他去、但当天刚好行程较满、无法陪同前往
于是他找了另一位稍懂车的朋友陪同
当下看到车、车子很干净、真的就像是女生开的车
试了车、也没有什么异音、售价也是合理的价位
当下就签约决定交付订金
交车后约一周、行进间引擎灯号亮起
去电前车主询问是怎么回事
但前车主表示、他在使用期间一切正常、没有亮过任何灯号
朋友去到原厂检查、发现有严重渗油的情形
且过保固期无法保固处里、自费了约3万多修理
朋友很生气地打给前车主要求他负责
但前车主只表示她不懂车、无法处里
后续、就再也联络不到前车主了。
自售到底好不好？我会很肯定的跟你说"当然很好"
只是你需要用更多的心思去了解这个人
且更仔细的去看清楚这辆车
我也来讲讲售车方面好了
通常一位正常人
决定要自己卖车时应该会有的作法是
先到车行估价
通常跑个3~5间就会了解车辆的行情
举例：
车行估价30万
比较FREE的人、会觉得超过30万就可以卖一卖了
比较正常的人、会通常会加个3万左右的数字
比较夭寿的人、通常会加一个被嘘到爆的数字
这没有一定的行情
明明车行就估价30万、也确定可以卖出、不是什么换车价之类的
但你在CarShop说自售卖32万
明明不过分、但底下总有人会回复
#20万收
#这还有30吗
等等等等等等之类的
实在是不予置评
车子没有什么行情不行情
行情不是取决于年分、车种
一样年份、一样的车型、一样的颜色、一样的等级、差不多的里程
一台四条轮胎都磨平了
一台只跑了5000公里的轮胎
你觉得售价会是一样的吗？
有人愿意买你的车
这个就是你的行情
接着来谈谈中古车商
跟中古车商买车到底好不好？
我会老实的跟你说"一半一半"
黑心的车商多不多？
我也可以跟你讲"超级无敌多"
那要怎么避免遇到黑心商？
我告诉你、无法避免
因为你没有接触过他
你不会知道他到底人好不好
我不多做介绍该怎么与车商互动
因为每个人作法不一、互动方式都不同
我想说一些最实质的给各位乡民参考
中古车商的车辆来源：
客户购买新车汰换之旧车
自办外汇进口之车辆
客户单纯出售之车辆
当舖留当车、权利车
同行盘车
同行调车
同行寄车
同行盘车：
什么是盘车？
就是去跟一样是中古车行买车回来卖
举例：
A同行买了一部FIT买30万
B同行直接跟他买断买31万
买回来之后再开价卖给消费者
※不是盘车都是赚一万、仅供参考之用
同行调车：
什么是调车？
举例：
客户想买FIT、但是A车商没有FIT
但熟识的B车商那里有、去把他借过来给这位客户看
假设这部车本钱30万、可以合理卖35万的行情
A车商可能会收33万
B车商卖35万给消费者
两位都得利
这个就是调车
※补充说明：不是调车的利润都是这样、仅供参考之用
同行寄车：
寄放在同行场内之车辆
举例：
今天A车商买到一台YARIS
但A车商的场子都是卖进口车
而熟识的B车商都是卖国产车
这时A车商就可以将YARIS放在B车商
请B车商协助销售
再一起分享利润
这就是寄放车
再来
一台车"正常"的利润是多少？
国产车：约5-7万左右算标准
进口车：约10万左右算标准 (我曾经遇过有人卖一台S奔驰赚50万)
也有一种情况是运气好收购便宜、那至于怎么开价就要看车商
有车商会认为赚合理的尽快出售就好
有车商就是会趁机大赚一笔
作法不同、因人而异
当然也可能因为车辆摆放较久、为了尽快出售而降低利润。
看到这里、一定会有人想到
X的、卖一台车可以赚这么多、车商有够黑心
但是利润会全部进到老板的口袋吗？
其实不然
店租、水电、基本开销
业务底薪、抽成奖金、各项奖金
收购该车之收购奖金
销售该车之销售奖金
利润大约都是分著出去
若当月业绩不佳、也是有着赔钱的可能
中古车商每间做法也不同
有些称做盘售场
有些称做小卖场
盘售场就是较少卖给一般消费者、大部分都是卖给其他车商
小卖场就是不卖给其他车商、只卖给消费者
也有车商是各一半都有做
那怎么分辨这间车商是盘售还是小卖？
不用想了、以消费者的角度进去询问
他绝对不会老实跟你说的
他可以说他是盘售场、用盘售价卖给你比较便宜
但其实就是一般小卖场的价格。
在现在中古车商林立的台湾
你一定常常看到有许多挂著类似招牌的加盟商
SUM、顺心、SAVE、EASY CAR、HOT、等等等
那他们为什么要这样加盟
今天一间中古车商要加盟
加盟商可以帮忙这间车行制作招牌、销售助成物
并可以在该加盟商之网站刊登汽车买卖资讯
那加盟商要收取的是什么？
就是贷款业绩
大多中小型车行一年需做800万的贷款业绩左右
较大型的车行一年需做1200万甚至更高的业绩左右
各联盟放款银行or融资公司：
SUM