想请问各位是否曾经遇过车发不动类似的问题
小弟目前服役的车为1995年 ACCORD K7 2.2美规车
主要的问题是Check灯亮并且发不动(发动时有启动马达声)
上上礼拜四发不动(CHECK灯亮)拖去车行，师傅现场发现喷油嘴没给油，发现汽油帮浦
RELAY没给电，换了一颗RELAY可以发。
当天晚上有下雨，车停路边，隔天礼拜五再度无法发动，一样是CHECK灯亮。
拖去车行发现RELAY电有到，但没有给汽油帮浦，换一个帮浦，又可以发动。
上上礼拜五当天晚上有下雨，并且车停路边。
上上礼拜六早上再度无法发动，车行这次过来看，准备拖车时，突然CHECK灯灭了。
于是将车开到车行。
前两次在车行时，CHECK灯亮时，老板都未接诊断器去看错误码。
这次因为是可以发动开过去车行的情况，所以接了诊断器也无法看到任何错误码。
于是老板将整个给油回路讯号量测一次(用灯泡看讯号是否有过)，都没发现问题。
最后将ECU电脑拆了发现里面的某小部分电容元件有爆浆。
想请问各位有经验的大大或是修车师傅，除了ECU以外还有哪些部分可以注意特别检查的。
真的请大家帮忙，块被这台车搞疯了。
PS:1.每次发不起来时都是前天晚上都有下雨
2.汽油帮捕的讯号线(位于后车厢)，附近都有一摊水，怀疑是否为阻抗太大，导致
ECU判别汽油帮补讯号异常，才会出现CHECK灯亮。
3.目前师傅在等ECU料，车子的状况是上礼拜一~四每天发动都没事(都没下雨)
礼拜五当天下雨，再发就发不起来，但是多试几次就又点起来了。