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edit 1_补述对方车主车况与目前状况
最近刚牵了台二手的Mondeo, 结果时运不济与人发生擦撞。
因为是与车友购车,自己办理过户。
保险因家人有配合的保险专员,而没有在交车时立刻办保险过户,想等业务员来再保。就
在这几天保险空窗期的时候与人发生擦撞了……
而对方的车是对方公司与三菱原厂租赁的公务车,全权交由车厂与对方的保险公司谈理赔
现在肇责出来是5:5,但理赔金额出来后发现自己很吃亏
可否请板友帮忙看看我可以怎么做减少损失……
我方车款: 二手Mondeo
1. 保险状况: 无第三责任险 (需自行负担对方维修费)
2. 车况: 前保杆微凹
3. 修车费: 4万 (自己先垫)
4. 对方保险公司核出可理赔金额: 1万
肇责5:5后保险公司只需付5千
对方车款: 对方公司与三菱原厂租赁的公务车 Colt plus
1. 保险状况: 有
2. 车况: 车头半毁,板金凹陷
3. 修车费: 24万。 因是三菱原厂租赁车,车主指定要在他们原厂修车厂维修
有许多没伤到的零件原厂全列在报价单里,像引擎变速箱甚至4颗轮胎都换掉并以原厂价
报价。
与自己的车行车友讨论后发现对方需维修清单其实只要7~10万即可解决。
跟对方修车原厂反应后,再报价也只砍了2万。
觉得气愤的是自己势单力薄的,完全没有谈判的空间。
而对方却把我的修车金额砍的只剩一粒米
即使肇责5:5我还是要自行负担大部分修车费。
如此不对等的关系条件怎么样都觉得不合理
又好像只能摸摸鼻子认赔?
刚牵了这台大蟒回来,自己手头也不很宽裕。
又不想变成原厂与保险公司的待宰羔羊……
请问版友是否能帮忙给个建议
无论是对方提高理赔我的修车费
或是我能降低赔对方修车金额都可以
拜托帮帮忙了!