版上前辈好
以这张图为例子
http://i.imgur.com/tSQw3GE.jpg
在多线道而且繁忙车辆多的车道 该路段没有禁止快车道汇入慢车道
不管是快车道A还是慢车道B 车辆都很多
要从A汇入到B
有什么技巧吗??
我试了几次 觉得很危险
各位前辈都怎么汇入呢??

只能慢慢切

等到红灯再走

开到前面的分隔岛停著 等红灯啊高雄民族路很多这种路段 切记要看后照镜+转头

红灯的话 左右方向的路口 车子就过来了

因为汽车这角度有死角 机车冲过来可能看不到

车头慢慢凸出去，九浅一深一定要转头

中港路超难 还有他马的三小公共汽车道

可以的话就提早汇入慢车道吧

车窗摇下来 举牌上面写 我要过 请让让

凶一点

台湾大道 难

人比车凶，顶多被叭

车头打斜右转灯在前面分隔岛等车流少在切入，最惨就是等到快变灯前而已，台北这种路很多

你就当开公共汽车那样 公共汽车变换车道有在看的吗 没有

最好是人比车凶，撞到直行车再来看肇责比例啊？一堆不重视路权想切就切、以为人家一定要让的自私驾驶

高雄还可以快车道直接右转XD

高雄确实有些路段快车道可以右转 但都是两段式号志只是一堆天兵都直接转 机车道刹车不及就会撞上..

不过林园沿海路很多都是三个灯的 快车道没有右转灯阿

来台中台湾大道多切几次你就懂了XD

就开过去啊 觉得危险就 等没车或有人让再过啊

在台中喔 先换panamera 喇叭从头到尾催到底畅行无阻 ~

开到有灯号的路口切进去啊，人要比车凶

如果副驾驶座有人 就要打开车门做一个阻挡动作

来台北多练习，台北分隔岛旁也都有公共汽车专用道，车流量多一倍

https://youtu.be/Du56LMuYpa8 影片支援

未看先猜 中港路

开过台中中港路就会觉得这没什么

台北仁爱路每天都这样开啊 还有汇入左侧单行道要闪过逆向公共汽车道咧XD

这种设计好危险啊

中港路真的不好切，你一定要转头看

高雄哪有都是两段号志…

可能我走的路还不够多，请jric大大指出高雄有哪些路段是汽车可以在快车道有右转专用道，但没有号志指示的或者是快车道没有标示禁止右转，但汽机车道中间有分隔岛的路段?

找车流间隙慢慢噜出去 车流上的车都会知道你在那边想要切入 等到你噜的够出去 会有车绕不过你只好减速让你切入了 这种路口危险性比较高 尤其新手要多小心

http://i.imgur.com/3lLFrYK.jpg不知道有没有更新 不过快慢车道同时有分隔岛 同时绿灯http://i.imgur.com/p6tr5RP.jpg

我印象民生路好像也有

也是想到中华路 还有民生二路的超豪华快慢车分隔岛

http://i.imgur.com/wsuRgpp.jpghttp://i.imgur.com/1E8i0W2.jpg这个灯数比较多，可是他是亮绿灯啊....绿灯可以直接转

分两段 先过公共汽车道到B点的安全岛等，后方无来车在汇入记得转头看*安全岛前

总之高雄有要求类似台北市 要先在前个路口汇入慢车道才能右转的 好像只有中山三路有标示 其他比较少看过https://goo.gl/maps/q87qkuAr4QT2

民族路整条也都有告示 基本上很多路段都有了~~但这时候二轮骑士又会说自己的路权被逼 ~台湾 哈哈

停住慢慢等啊

民族路的分隔岛是不是造成塞车的主因啊？

右转要先切入慢车道设计本来就很白痴

速度调到比一般机车稍快(比领头冲的那两三台稍慢)，善用转头check，多试几次你就知道要领了，中港路都这样切停在分隔岛中间很难切的，就像你不会静止切入高速公路

后照镜+转头慢切慢看慢动，一定要转头多次确认

慢慢切

就慢慢开 祈祷外侧车辆大发慈悲让你先过

中港路难 新庄台ㄧ高架下也是市民大道出慢车道也都是要转头 多等多看

真的是很脑残的设计 ，台湾到处都是

停住等车消失再汇入车流啊

我也常开中港路 有些路口慢车道汽车+机车源源不绝有时候等到红灯还是有车一直挤过来 就慢慢等 只能这样

慢慢切带杀气

高雄民族路超有感，自己骑车会讨厌汽车切过来，开车时又讨厌机车都不让，等有机车车流空档慢慢硬切吧，多注意，顶多被机车骂脏话

台北市这种路段有的缓冲区设计超小 难度更高

https://youtu.be/lgLF1eMF-zI 他X的，还有公共汽车道，超难

这时看的是车的加速性

感觉很像中港路

这个真的不好切，我都往前等红灯