※ 引述《ppi123 (小P)》之铭言：
: 00:02 超右边橘色客运 粗估时速110
: 00:12 与内侧小货车速度平行 粗估时速110
: 00:25 超车距离不够 转向太快造成失控 粗估时速110~120
: 客运速度不宜超过95公里 而且超车距离前后都不可过短 方向盘不能急转
: 每次看到大客车开很快都替他们捏一把冷汗 还好没有波及到其他车辆
回应一下推文
我坐客运基本上最近一次是快八年前
国光客运半夜开120
有一个东西会一直BB叫，可能是所谓的大饼？
我看司机好像没在鸟那个东西
个人开车经历约八年
开高速公路都是手机或行车记录器GPS 118km/h在跑
可能比推文的开得慢吧
开到现在只有一次脑冲在西湖服务区被照到一次
有一次从台中开到高雄
被一辆国光超车，那时表速120…
跟上去想看他开多快
嗯
跟到表速135…
: ※ 引述《gk1329 ()》之铭言：
: : 【影片曝光】中客游览车国道死亡事故 超车失控肇祸
: : http://0rz.tw/YNz7J
: : 影片显示肇事游览车疑为超越前方砂石车，从外侧急速变换车道到中线车道，却因此失控
: : 不断左右摇晃，接着重心不稳，往右撞上路肩隔音墙，翻转180度后再撞内侧分隔岛后翻
: : 覆，车尾还被砂石车撞上。
: : 过程中可见驾驶被甩出车外，现场一片狼藉。(地方中心／苗栗报导)
: : 心得
: : 根本恶意逼车乱切
: : 失控前一刻
: : 25秒处
: : 差点尻到黑色轿车
: : 害黑车紧急变换车道
: : 只能说被收去活该了
: : 另外外线车道沙石车
: : 反应很快喔这样都闪的过
作者:
Buchholz (天使的指纹)
2016-04-25 22:24:00俗称大饼是一张圆型纸是纪录大车的行车速度
作者:
yrt3168 (小士)
2016-04-25 22:29:00前两年搭国光去高雄 好像100就开始逼逼叫了@@
作者: p1227426 (詹) 2016-04-25 22:29:00
出事才会看那个
作者:
ppi123 (小P)
2016-04-25 22:35:00半夜旅客少 飙车很正常
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2016-04-25 22:46:0020几年前统联客机台北台南包含中途在台中休息 约3小时
游览车还好 晚上碰过中线实测119 被砂石车逼车闪大灯
作者: ct1030 (你好吗我很好) 2016-04-25 23:02:00
之前高雄到台中正好2小时 都还没睡饱就到了..
作者:
itski (それじゃ)
2016-04-26 00:31:00X山？
作者:
dogkid (C'est la vie)
2016-04-26 00:59:00楼上二位内行, 看到那个要闪, 夜晚的大车一台比一台凶...
作者:
joinhh (让时间证明)
2016-04-26 08:27:00X山 真的要闪...
作者:
sai1268 (....)
2016-04-26 08:49:00以前也坐过那种一路逼逼叫的客运，司机根本没在怕
作者:
wildboar (我只是说书的)
2016-04-26 08:54:00高速公路大客车应该是都有装那个警示，野鸡就没有了。司机听到通常会慢一下，让声音停止，但没多久就又响了…可能是防止司机打嗑睡大于速度警示吧?
作者:
kevinee ( )
2016-04-26 10:20:00看这篇有恍然大悟的感觉 以前大学坐竹客回台北坐过几次一直逼逼叫的 (我都习惯坐右边最前面 下车比较快) 只觉得很吵 逼逼逼到睡不着 不过好像都特别快到台北 原来是超速超很大 ...
作者:
Elate (Busy in my Life)
2016-04-26 10:35:00我搭过1:38分,从统联承德到台中车站下车的,大概晚上12点多
作者:
horb (猴柏)
2016-04-26 12:33:00台湾政府对职业驾驶根本就是放任 只能靠客运公司自己把关