小弟目前正在考虑两台车
1. mazda cx-3
2. skoda yeti
因为目标锁定六SRS+eps,所以有查阅euro ncap资讯,
mazda cx-3虽然没五颗星,但撞击测试是2015年,
却赫然发现业代口中骄傲的五颗星竟然在2016年1月份过期,
且yeti在2009年测试项目明显不如2015年项目多,
我是否该将这年份落差列入审慎考虑呢？
http://www.euroncap.com/en/results/skoda/yeti/11061
http://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-3/20856

这2台空间也差太多了，bj4...

这两台要怎么比= =

这要问施主你在意的是什么呀

这两台都很安全好吗

看谁开～台台开就.....飞高高了。

计较安全是好事，那你怕不怕高速行驶时变速箱。。。

new vitara也可列入考虑大约年中吧可以接受cx3的空间就cx3吧，yeti产品末期配备阳春

yeti都快大改款了

底盘不同级喔，yeti是golf等级底盘，cx3是再小一级的底盘。以台湾分类，yeti是中车底盘，cx3是小车底盘。但有趣是，cx3汽油2.0算中车引擎，yeti1.2 算是小车引擎两者都考虑最便宜版，税金差两级。

今年会增加的小休旅就hrv跟vitara,hrv国产的你重安全就直接排除。vitara算取其平衡其他2008,ecosport,sx4c,juke这些就算了

这两台该比的不是安全吧....有点搞错方向

XV

当然是雪怪啊 真心不骗

DSG问题有没有排除 我是不知道~我只知道 前几天 又去搜了一下Andy老爹于 2015年有贴 "有人问说新款VW的DSG会不会坏这边有一台牵车不到两年的七速DSG挂点了！所以结论是DSG变速箱，似乎还没有到完全没问题！还是一样烂！"

Yeti

最新的测试标准在侧撞力道加强不少，之前的侧撞成绩可能要下修