原文吃掉,小弟手排小客车到现在10年经验,经验不多
不敢说最佳驾驶技巧,就你的问题可以提供一点建议
省油舒适我是这样开的,1档起步看前方有没有车
没车:1跳3..然后转4转5,这样起步比较舒适不顿挫
有车又分两种:
遇到起步比较慢的1档油门慢慢踩,车子动就换2档,速度快就直接换4档再5档
速度不快就依序3.4.5,正如前面几位大哥讲过的,对的档位最重要
遇到前面烧胎起步的...恩~视同没有车处理...
刹车的时候如果前面远远的是红灯我会进空档滑行
右脚放刹车踏板上,左脚放离合器上,右手握排档杆,视情况进档或刹车
不过在高速公路上或者车流减速还是用引擎刹车比较好..
真的需要停下来时再踩离合器,以上兼顾舒适性比较不会抖...
以上小心得分享,油耗目前开上下班市区郊区各半平均有接近14km/L

我开K6，原厂齿比算密的，也是常常一跳三不然一档两千转跳二档还要补油到一千五

有一种说法是轻车慢启动直接2转3。大货车空车开法之一

大客车或大货车，基本上空车会直接二档起步但是，小客车可不能这样玩

我的确试过2档起步,离合器和油门之间要搭配得很好,不然车会抖,后来觉得这样太累,就都1档起步了,可能设计差异吧

货车才适合2档起步,轿车...根本神经病