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Re: [讨论] 一直笑ALTIS的人是什么心态?

楼主: newsswen (新鲜人)   2015-07-16 16:18:31
我认为Altis作为一种代步车是不够合格的
代步车一个很重要的因素 是要尽可能的舒适 降低驾驶疲劳
Altis和很多TOYOTA的车系 底盘和操控
在国道和快速道路上让人感到紧张与不适
其实我觉得气囊数是其次 安全最重要的是操控
操控不用追求赛车的水准 但是Altis的稳定性相当堪虑
开到110就开始会飘 驾驶起来的疲劳程度 比起欧洲车 明显较多
因此我认为他作为一个代步车是不够合格
作者: Oo5566 (5566)   2015-07-16 16:20:00
等等有人会呛你是开旧款神A，我就是开新神A还是很飘阿！
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-07-16 16:22:00
开一台会飘 你不会开两台吗 (误)
作者: MurphyEcoli   2015-07-16 16:25:00
开110会飘 那你有没有开100呢? 难怪路队长大都是...
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2015-07-16 16:25:00
一次开十台，出国都不用买飞机了～
作者: dasala (small LU)   2015-07-16 16:33:00
一堆神A内线开100不是没道理，再往上或是换车道可能会要了他的命
作者: homepure (@.@)   2015-07-16 17:00:00
代步?? 长途开高速不叫代步了吧.....
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-16 17:01:00
我爸说亲戚的1ZZ开高速比家里的3S还会飘，车龄差了至
作者: YJM1106 (YM)   2015-07-16 17:01:00
是要尽可能的舒适<==这是RR而不是代步车的要求吧
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-07-16 17:02:00
3S 落在赛车时代的车台里耶 XD鲁鲁我T190er也比E120er稳 虽然不是3S 只是4A前几天有人问BMW Z3四缸六缸弹簧不同 3S会不会避震器比较硬?
作者: Clarkliu (noname)   2015-07-16 17:05:00
http://celsior.pixnet.net/blog/post/293766316设定不同阿
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-07-16 17:08:00
神a坐垫高高的轿旅车思维 有因应日本老年化 大家膝盖没力没办法再从离地很低的椅子里爬出来XD 但离地低才是巡航的本质
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-16 17:10:00
3S很软阿！1ZZ没做过，倒是本肥一坐进车内避震行程至少缩短五公分，人坐进去就自动降车身了XD而且开山路遇到比较大的坑洞还会触底勒
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-07-16 17:12:00
路上的老a秀弹簧多已老化 后座如果坐3个 就藏轮了XD有些苦命老车 K6 K8 拖鞋 天王星 核心强 开不坏 外观乱七八糟
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-16 17:24:00
我以为弹簧都不会变，只有减震桶会老化原来船是从21世纪才开始的喔XD(笔记)
作者: kimania (K亚司)   2015-07-16 17:26:00
又不是每个人的代步都像你那么远...
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-16 17:28:00
上高速就叫远吗？我不认为耶，天天上班跑短程高速应该不少，不然也不会搞什么10公里免费
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)   2015-07-16 17:29:00
不要说神A会飘了,我家的老RX也一样
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-16 17:31:00
SUV车身高，就像上一篇说的SpaceGear一样道理吧
楼主: newsswen (新鲜人)   2015-07-16 17:34:00
如果不会开那么远 作为一台不会上高架的city car根本就不是altis 而是应该买更小的
作者: silencedance (靜舞)   2015-07-16 17:35:00
高重心开起来就是晃 要高广视野必须牺牲的条件QQ台湾人喜欢一样东西打天下 选ALTIS也是可以理解的
作者: kimania (K亚司)   2015-07-16 17:36:00
←开车上班一公里内~相较之下觉得远XD
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-16 17:38:00
一公里XD，日本人走去搭车的距离搞不好都不只
作者: silencedance (靜舞)   2015-07-16 17:38:00
1KM还开车 好羡慕=口=
作者: KittyGod (凯蒂大仙)   2015-07-16 17:39:00
开SUV本来就要改变开法 不然自找麻烦很多人100m买饮料都骑车了 十倍距离开车好像也行
作者: e1bmwe1 ( )   2015-07-16 17:41:00
代步只是市区跑跑.长途不算代步了…
作者: Andrew90 (蒙那丽莎的伪笑)   2015-07-16 18:39:00
我福特 Ecosport 130km没感觉69万 六安+ESP 超值。目前还没任何问题 希望别遇到
作者: archilee (alex)   2015-07-16 18:50:00
推这篇 真的一点驾驶的FU都没有 烂透了
楼主: newsswen (新鲜人)   2015-07-16 18:59:00
开一公里你需要的是好停车的march swift吧 只开一公里空间是三小? 安全带还来不及绑就到了干嘛买1.8的开altis都在人云亦云乱买吧 我不认为真的有很适合自己的需求
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-16 19:57:00
市区跑跑那VIOS就好了，干嘛多花20万
作者: nicklyyyy (higher)   2015-07-16 20:23:00
大部分人都无感吧
作者: stevely (stevely)   2015-07-16 20:40:00
谁说代步车不上高速公路的 代步 就是单纯能够从A至B就算代步阿
作者: a10604eric (HANHAN)   2015-07-16 20:50:00
新神A还是飘好吗
作者: pyhsi (嘿嘿~~)   2015-07-16 21:50:00
代步车不是本来就没有要求多好吗?
作者: missin (EVO)   2015-07-16 22:12:00
说到重点了不买他才会想改进
作者: inuwanwan (史嘟)   2015-07-17 01:37:00
这是新的主动安全，很快就累只能下休息站暂停欧系车都开到睡着来测试气囊 循迹 跟别人的溃缩区...
作者: springman (司布林)   2015-07-17 09:02:00
我大多开 120 左右，还好吧！可能已经飘习惯了。
作者: syen (kumiko)   2015-07-17 09:09:00
那开货车的怎办 战这有点无聊
作者: CGYGC (GGYY)   2015-07-17 09:32:00
人红是非多，1a2b都有人在酸了何况神A
作者: andymanX (突然想起你)   2015-07-17 10:26:00
110会飘和紧张??? 有这回事吗
作者: Temasek66 (Magnificent)   2015-07-17 13:02:00
没那么夸张
作者: and9 (ming ming)   2015-07-17 13:31:00
再扯一点
作者: ducksptt (BART)   2015-07-17 19:42:00
可能版主比较容易紧张吧
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