有些问题想问各位大大
有人问我说为什么要换机油？
其实我就回答说因为机油在冷却
引擎时，因引擎高温导致油品变质
及要清洁引擎积碳所以要换掉呀！
我上网看了些资料！说几乎所有
机油经过燃烧后都有很多积碳！
而那些积碳就是会影响引擎的正常
运作的主因吧！倘若有机油是不会
产生积碳的话那我的引擎不就可以
一直保持新车般的效率呢？
如果机油极耐高温，不会变质的话
是不是可以更延后换油时间呢？
以上假设是否成立？
(手机排版请见谅）
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-08-01 02:56:00倒不如说 若有个可以让润滑油不易变质的工作环境 那么此润滑油的更换时程就可以延长 像是动力机油、变速箱油、机车齿轮油 差速器油有什么油可以耐得住700~1000度高温 且不易变质 应该是少啦
正常的车子烧掉的燃烧掉的机油很少，通常变质才是主因
作者: alskdj (一起跳舞) 2014-08-01 09:43:00
温度那么高 不论是油或是其他材质的东西都会变质...
常用引擎工作温度不是100度而已吗? 现在油其实寿命蛮长的
作者:
cwfy (然后呢)
2014-08-01 11:30:00水温油温大概是一百度没错
作者:
YCL13 (静默)
2014-08-01 11:33:00问题是机油润滑气缸壁后，刮油环不可能把所有的机油都刮掉。
作者:
seuil ( )
2014-08-01 12:04:00油温大概就100-120度 水温当然就100度 再热就变气态了
作者:
cwfy (然后呢)
2014-08-01 12:11:00有水箱精帮忙提高沸点，水箱也有加压，通常会稍高于100我自己的车工作温度是都落在85-90度之间
不可能刮干净可是几乎可以忽略，不然照他的说法在缸壁上的机油燃烧后变成积碳，那活塞环再刮过去不就GG?
作者: kikidmore (kikid) 2014-08-02 02:56:00
驱散剂 清洁剂 抗氧化剂等等 会随时间失效 所以要换机油