※ 引述《Crazyloveyou (为什么放不下情愿受熬煎)》之铭言：
: 请问一下
: 手排车的起步
: 例如红灯变绿灯 或者路边停车之后要开出来
: 是先放一点点离合器 让车子开始滑行之后 再踩油门吗?
: 因为红灯时不是空档踩住刹车吗?
: 1.起步时 踩住离合器入一档之后 慢慢放开离合器的同时 右脚补一点油门吗?
: 2.还是等车子缓慢移动时 完全放开离合器之后才能补油门?
: (因为车子有前进的话 离合器放太快也不会熄火)
: 因为不是入一档之后离合器放太快 还没踩油门的话
: 整台车子不是会抖动很大然后熄火吗?
: 3.另外 例如在三档时 路边冲出野狗之类需要紧急煞车 是怎样的步骤把车停住呢?
: 先踩煞车到底 车子抖动 踩住离合器到底 入空档?
: 还是怎样才是正确步骤呢 谢谢
小弟也来当一下键盘车手好了
1. 一般起步的话我是离合、油门两者同时进行。也就是半离合同时给油，车子会动后继续
放离合器。通常都是移动大概不到一个车身的距离我就会迅速升二档了。
2. 你第二点提的这个叫NO-GAS START，这招大概是塞车时会常用到，比较省油的起步方式
另外补充一个贴背起步要领：将离合器放至"接近离合点"，但不致接合使车子前进，
将油门维持在2500~3000转左右，接着让离合器接合，车就弹出去了。
3. 正确的紧急煞车应该是要搭配挡煞的，如此可缩短煞车距离，不信你可以实验看看。
一般来讲5-4-3就差不多了。但你说三档遇到狗，但三档时速应该还不至于太快，若低
速时还须紧急煞车，代表目标距离你不远，如此你也没足够反应时间做档煞吧 。