楼主:
DC13 (#13)
2014-04-10 21:01:10ford跟mazda在台湾都是给六和代工
进口的部分 不管是ford与mazda
大部分车主都给予蛮高的评价 妥善率都还不错
可是为什么一旦变成国产的部分
总是ford的妥善率较差 而mazda就好像比较少灾情
是六和跟ford八字不合 还是另有引擎?
作者:
HD0621 (HD0621)
2014-04-10 21:18:00因为Ford电子配备多 mazda相对少 越复杂的车 越容易坏
作者:
HD0621 (HD0621)
2014-04-10 21:25:00比如马三电子安全配备少又搭载万年4AT变速箱，妥善率自然高
作者:
faway ( )
2014-04-10 21:29:00Mazda年底进来再看看
福特在母国也是被酸 fix on road啦日系车的妥善率相对比较好确实是事实
作者: m1213708 (我是宅男Nick) 2014-04-10 21:51:00
福特在美国主力是货卡
都福特六和作的，跟原厂设计比较有关吧，就跟日产、酷比
楼主:
DC13 (#13)
2014-04-10 22:29:00那为什么进口福特跟国产福特的妥善率差这么多
作者: Giornon (= =a...) 2014-04-10 22:38:00
偷工减料呀，台湾只有国瑞是照日本原厂规定生产，其他家都
楼主:
DC13 (#13)
2014-04-10 22:39:00可我怎么觉得国瑞是国产车中偷最大的...
作者: Giornon (= =a...) 2014-04-10 22:40:00
是乱弄，零件英寸公制乱参一通，去一次工厂你就是到他们技
作者: Giornon (= =a...) 2014-04-10 22:41:00
术很差，偷料是一个，但是没技术又想偷就是现在这样
作者:
kazimy (悠)
2014-04-10 22:57:00另有引擎？那还不快装 1.5 ecoboost！
作者: srb (Nice&Slow) 2014-04-10 23:06:00
美福妥善率的确不佳 但是在台湾卖的进口FORD大都是进欧福
作者: srb (Nice&Slow) 2014-04-10 23:07:00
在欧洲的销量 欧福虽没干掉VAG 但也强过PSA
只能说 制造业QC很重要 QC不好的 生产线就无压力
国外都称FORD = Fix Or Repair Daily
作者:
Oo5566 (5566)
2014-04-10 23:35:00福特妥善率连其他国家都不好阿...
作者:
imsulabe (YELLOW)
2014-04-10 23:43:00别家车厂偷配备 只有福特投精度
作者:
imsulabe (YELLOW)
2014-04-10 23:44:00结果表面上cp值满点 开起来问题一堆
作者:
retrud (我家的狗叫小白)
2014-04-10 23:57:00这不是福特版吗
作者: cophie (内裤魔) 2014-04-11 00:08:00
我以为是Fix On RoaD
作者:
hydest (hydest)
2014-04-11 00:49:00现在没有美福了吧
有一种说法是欧系车环保材质多所以......不过都一样的工厂组装的话，那就是材料的问题了
作者:
codoba 2014-04-11 10:30:00福特都坏高速公路抛锚跟玻璃变速箱 若只坏电子早卖翻了
作者: jenwind (路人) 2014-04-11 11:00:00
了解的会因变速箱不买，不懂得看到福禄仔这牌就不买。
作者: jenwind (路人) 2014-04-11 11:01:00
好像只有网络超热卖...。
作者:
ing0409 (Vincent)
2014-04-11 11:41:00focus现在一个月都800~1000哪来只有网络热卖？？？
作者:
iceking (blue ice)
2014-04-11 15:43:00我两牌都开过，都国产的，我觉得妥善差不多啊，别再迷信了。
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2014-04-11 22:04:00妥善率是要看整体销售的比例，而不是单看某人自驾车的妥善情形