1.媒体来源:yahoo!新闻
2.记者署名:地球黄金线
3.完整新闻标题:台湾山叶送测“CUXiE”，昔日畅销速克达变PBGN绿牌电动机车？
4.完整新闻内文:
上个月 (6月) Gogoro推出全新绿牌电动机车EZZY，成为Jego退场后的接班人，而在能源
署最新公布的6月电动机车能效标示名单中，台湾山叶 (Yamaha) 也送测一款名为“CUXiE
”的新车，从马力输出、车重、能耗等各方面数据来看，不排除CUXiE可能会是“绿牌”
等级的电动机车。
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跟着Gogoro EZZY一起送测的CUXiE，虽然目前并没有太多资讯可参考，但可以发现CUXiE
送测两款车型，马力输出跟EZZY一样为3匹左右，车重则是稍微重一点来到172公斤、183
公斤，纯电续航里程分别落在39公里、83公里。由此研判CUXiE不只是绿牌电动机车，也
有可能是使用Gogoro Network电池交换系统和技术的PBGN (Powered By Gogoro
Network) 电动机车，跟EZZY之间应该有共生的关系。
基于PBGN合作模式，台湾山叶早在2019年就曾推出动力架构跟Gogoro S2相同的首款电动
机车EC-05，2022年再推出第二款电动机车EMF，一样是采用Gogoro Network的换电系统与
电动马达，但高刚性轻量化车架是自主开发，外型也完全跳脱PBGN电动机车的设计框架，
并提供龙骨版跟平脚踏版两种车型选择。不过EC-05、EMF皆属于白牌等级的电动机车，意
味着CUXiE有机会成为台湾山叶首款绿牌电动机车。
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有趣的是台湾山叶过去有款风靡市场的速克达叫作“CUXi”，轻巧的身形加上时尚的设计
曾获得不少女性车主青睐，但因为七期排放法规开始实施的关系，在2021年3月正式宣告
停产。而“CUXiE”的出现是否代表着“CUXi”将以电动机车的新身份重回市场？外型是
不是也会揉合一些经典设计？在消息尚未明朗之前，目前也只能等台湾山叶揭晓答案。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://tw.news.yahoo.com/share/d6e1c094-c36b-3de0-bcf7-09c99a43dd08
6.心得及附注：
没想到一代神车CUXI居然会以电动车的新身份重出江湖?!
回想当年路上一堆，甚至现在都还有人在骑
看起来应该是有高低续航?
如果入门款价格不错又有CUXI的外型跟质感
感觉有机会跟当年的CUXI一样神，期待