Papago TireSafe M10E胎压侦测器原本设计是萤幕主机当作钥匙圈挂著用
如果把萤幕主机和Keyless感应钥匙放在一起会影响Keyless车辆感应
去年中购入有Keyless的车 刚牵车第一天就自己装上M10E胎压侦测器
然后发现Keyless蛮容易会感应不到
Keyless感应钥匙我是都放在右裤子口袋
常常正常坐在车上要去启动没感应
还要让身体稍微换个姿势
或是用手去把口袋里的钥匙翻一下
放口袋萤幕主机就看不到胎压
虽然他有胎压异常警示 萤幕灯光闪烁 震动和铃声
声量是够的即使高速没听到 低速也会听到
使用半年我才把他用3M子母扣固定/黏在车龙头上
发现Keyless感应超级正常
推测可能是萤幕主机有大天线在里面会吸收掉Keyless钥匙的电波讯号
他的萤幕主机本身只有IPX3防水
并且主机背后有AAA 4号电池舱盖开口 看起来并没有对电池舱盖特别加强防水
(3 喷雾 加压喷雾在设备外部上方(垂直线60度内)应无渗入等负面效果。)
很多手机是IP53防水和她差不多 生活防水的概念 是没什么防水的
所以M10E附上硅胶保护套加强防水 这是必须要使用的否则没防水
尽管如此萤幕左侧&硅胶套尾端有开口 比较容易进水
一般骑车使用遇到下雨倒是没有问题
反倒是看到硅胶套萤幕上脏了 拿去稍微冲水清洗一下后主机会进水
之后主机的黑白LCD萤幕显示的数字会变成浅灰色的8.8
遇过好几次这样不至于坏掉
要把硅胶套拆下 拆开电池舱 会看到水在里面
让主机里面干燥后再使用
M10E本来是设计成钥匙圈使用
但钥匙插在车上不容易看到萤幕胎压
有胎压异常警示 萤幕灯光闪烁 震动和铃声是可以使用
我比较倾向于固定在龙头附近直接看到数字
不过并没有很好的固定方式
硅胶套是雾面的 用3M子母扣或VHB胶带没办法很好完全黏住有松脱的可能性
还要拉一个安全绳确保
他的硅胶套在萤幕上面以前有双面都是亮面 里面的萤幕可以清楚看到
但没办法完全黏合时 就会看起来像是有起泡 尽管这样还是看得清楚
后来现在只有硅胶套萤幕上面内侧是雾片 外侧是亮面
里面萤幕会看起来比较不清楚 特别是在太阳底下
这样是不会有贴合不完整起泡的问题了 但是萤幕观看清晰度是降低的
和原厂反映过表示目前只有雾面版本硅胶套
目前没有萤幕上双面亮面版硅胶套
萤幕主机使用AAA四号碱性电池
使用1.3万km后才算没电 萤幕显示剩1/3闪烁
还可以用 但每3~5分会常常叫提醒该换很烦
电池电压1.095V
胎外式感应器用CR1632 主机显示是2.5V还有电可以用(全新3.0V)
胎外感应器有IPX7防水没问题
胎外式+免安装主机非常容易使用
但也因此有一些小缺点