三月多刚牵了monkey，第一次骑档车，有下两点请教先进：
1.起步之后手抓离合器、左脚勾升档位后，离合器是该慢慢放？还是可以弹放？
2.在红绿灯前二三十公尺降至2档后，可不可以直接就排入空档滑行，待到停止线
再完全静止？
以上就教，谢谢

慢放，可以

1慢慢放跟弹放之间还有一个放快一点2.看当时的车速。车速低于20km/h到快静止前排入空档会比较好，太早排入空档，临时有状况时应变会慢一拍

谢谢

离合器看心情放，顿挫感才是档车的醍醐味XD

其实1.2都是看习惯而已 没有一定要怎么做熟了之后看起来像弹放 其实都是有慢放但要求保险当然还是煞停前一刻再入空档

有时候会用滑的有时候会档煞到慢慢停下来 看心情

滑行其实尴尬常常 距离不够就停了 还不如停下打回空档

骑熟练之后离合器操控会越来越精确跟快速，所以这个问题只要多骑后自然会解决，然后红灯只要你能确定前方不会有突然需要动力的情况打空档是安全的

1习惯就好，2看前面车多不多，需不需要保持动力钻车，没车红灯远远看到刚变我就会远远打空滑行了

谢谢

1.1挡之后换挡都可以直接放离合器。2.我是直接拉离合器滑行

恭喜入手小猴苦等五档中….

如果打到空档滑行遇到需要再加速的时候，假如你现在时速40转速2000，这时候油门要往上拉入二档，你转速不够高一档会踩不进去，整个变速箱会喀喀喀喀响，你心会很痛 切记有一定的速度时不要想着入一档

ㄟ，不是！三月牵的车怎么现在七月了还在问这种问题…你还没骑顺吗？

应该是觉得怎么放都不对才上来问吧 但其实会操作之后剩下的就是有点"玩"离合器去熟悉的感觉XD

载人不想要顿挫感才慢放 不然都是偏快但不到弹

弹放 可以

行进间都不太建议打入空档 临时需要动力会手忙脚乱

同样新手想问完全停下后再从3 4档踩到空档，这样会伤车嘛？有时候突然红灯，无法快速完成降档只好这样，但发现有时候会卡住需要放点离合才能顺利降档

1.先熟悉半离合（x 孤轮（o2.再去骑三个月就知道了

1、骑久多练习熟悉自己的离合区间，有某个区间是可以快放离合不会熄火不会孤轮的，但可能会小浮一下头2、2档轻踩就是空档了，不用再踩一档拉回空档其实高转速停车前是建议不要往低档打，骑起来很不舒服，回33楼，原地连续降档是可以的，看自己的习惯，不过有些车原地连降会容易卡档，离合器要调过如果容易卡是建议离合器线调紧一点会比较好原地连续降档

1.看你自己，2.我是降到2-3档就拉离合滑行，直到确定要停下来时才入空档，个人觉得要有随时入档补油加速的准备

感谢L大的解答!

建议你们可以找一些关于离合器的知识影片来看，拉着离合器滑行这件事其实很母汤，拉着离合并不代表传动有完全切开，入档拉着离合滑行跟烧离合只有些微的差距

这年头还有人在拉离合器滑行喔，骑车了解一下机械结构吧

离合器也不是纸糊的啦 xd 不要习惯性一直拉着其实还好

谢谢大家

2任何时候都我都没有拉离合滑行..

1不会熄火你爽就好 2你要直接五档滑到停也没差，但是你要踩的回一档然后不要空档滑行，汽机车都一样

停红灯的短暂拉离合滑行会烧离合 我比较建议你别骑了 车子一发动就开始烧离合片了 很可怕的

1.会飞起来 2.进格子再打空档 不然马上绿灯会很刺激

1.就收油拉离合升档放离合同时做 练久就不会顿了

原地降档要半离合让车子动一下才能降档，不然会卡档跟脚踏车变速一样

附近没车+平地 看到远远就红灯 空档滑个50.100都行

针对1，起步后换档，离合器不用抓到底。抓一点，档位勾得进去就可以了。如果是起步的话，建议不要弹离合。直接放到半离合点，转速稍微带一点就能直接放掉离合器针对2. 建议是一档一档降或是煞停后，再一次降到空档。理由是，你永远不知道会发生什么突发状况。当需要动力回避时，转速不低的情况下，档位不好切进去

谢谢大家

1. 都可以 2. 不建议

去看弯道圣经

只要不熄火 都可以啦

2可以 但建议后面没跟车的时候1要配合油门 离合器不要弹放 ，油门会孤轮

新手离合器还是快拉慢放吧 跟开手排一样快踩慢放

这就是可以自己玩的，想怎样玩就看自己心情

1一开始慢慢放，知道离合间隙在哪后 身体会自己加速后面通常都是换档 弹放 补油一瞬间完成

玩不坏的 不要熄火就好

我现在都不空档滑行 因为我曾经遇到突然路旁边有人冲出来剪我线 然后我煞车 结果空档就没动力继续走差一点停下来 最后就狼狈升档催油门 现在都是按照时速慢慢降档 最后二档慢速才会捏离合小滑行 然后停止后再空档

我是大概20~30公尺就先踩好空档给它滑了，如果遇到状况就煞车而已，之后在踩档催油门过去就好，其实也没多麻烦就是了

停红灯拉离合滑行根本还好 我这样骑了8000公里也没什么衰退

原po的第二点是问入n档滑行，不是拉离合滑行