楼主:
lamda (钢琴加吉他)
2021-06-05 10:50:10原本的豪迈后轮鼓煞制动力实在是太弱了 后来上网看到打磨煞车鼓的方法
https://tinyurl.com/4ur3haha
请问各位 这样做真的有效吗？
如果煞车鼓打磨的话 是不是也会减少煞车鼓的寿命？
算是一种用牺牲寿命来提高效果的方法？
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2021-06-05 10:58:00把刹车皮开沟,磨掉刹车皮跟刹车鼓表面氧化物,有效刹车鼓有最大磨耗限度;安全比较重要
我都是拿电瓶用剩的稀硫酸去咬 效果绝对比乱磨一通好
作者: allen0981 (allen0981) 2021-06-05 11:13:00
很多半桶水师傅小蜜蜂开始扫..傻眼
品质较差的煞车皮是有机会整块分离的~以后也喜欢磨沟，脱皮一次就不磨了
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2021-06-05 12:09:00都拆下来了，豪迈车龄那么久，不如换一个原厂煞车鼓跟elig煞车皮，便宜又有效
作者:
gtr8310 (小悍将大眼睛)
2021-06-05 12:15:00拿厨房钢丝 菜瓜布洗泡泡刷干净就很利
咬刹车鼓 车轮打斜 倒适量稀硫酸 拿一只锯板 边转车轮 锯板边轻抹 转个两圈用布擦干净 再来一次就差不多弄完之后 你会发现表面状况跟新的刹车鼓一样(当然有吃沟这样空是救不了)弄
作者:
my7752 (大狗狗)
2021-06-05 14:54:00煞车皮划线是OK 有一点效果，轮圈的部分…先做好失败就换新的打算
只要是圆的东西 哈母 碗公 鼓煞皮 离合器皮等 这类东西千万别磨 你手磨精度 会比机器圆吗? 磨完 接触面反而更低 很多都乱搞 yt是分享为主 但不一定正确 不要完全相信
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2021-06-05 17:03:00磨刹车鼓主要是把钢化氧化铁磨掉一部分表面,还是可以看到原本底层;不是像车床削掉整个圆面,只要磨表面就好
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2021-06-05 18:27:00两阳至少可以换轮鼓,山叶一体成形轮框要换整个轮框贵一倍
煞车鼓用久 不会失真圆 只是会扩孔 只是变U形扩孔(颇面而且煞车鼓也不是真圆 只是尽量接近(加工的问题)而且再怎样 手磨绝对比机器加工的 还不圆钢化氧化铁 煞车多按几次重煞就磨掉了两阳很多车哈姆跟框是一体的 要一起换
作者:
fuyuanli (FuYuan)
2021-06-05 23:17:00鼓煞大组的才 350 直接换掉吧
作者:
my7752 (大狗狗)
2021-06-06 03:07:00煞车皮，离合器这类耗材，磨、划线根本不会怎样，以前离合器打滑，车行也是划线就解决了
磨离合器 你能磨到3个皮都一样厚? 一样狐度?磨下造成3个皮 接触到碗公 更不同时间 更会抖而已弧划线是ok 但用曲线锯or锯铁管的锯子...等都ok但离合器皮短小的车 划太多线 反而磨擦力下降 高速增加打滑 煞车皮也是 划2~3条细线就好 有排削功能就好 有些用砂轮机划 线太粗 降低磨擦力 煞车力反而更差
作者:
GP01Fb (宇宙戦仕様)
2021-06-07 11:37:00我也是拆开时离合片用锉刀随便几条线排屑
作者:
sword78 (sword)
2021-06-07 14:48:00换新的煞车鼓跟好点的煞车皮卡划算，反正都要拆了
作者: wang0424 (FFFFFF) 2021-06-08 15:34:00
别
哈姆清洁粉尘和喷清洁液就好吧鼓示来令片换好一点的就很有效了 这种攸关安全的别乱搞