看底下推文的意思,本鲁更新了自己的观念
也就是大部分的人认为“库存车”即“非新车”
这让我有一点不解,因为许多东西从生产完成之后
到实际售出中间一定会有空档,譬如笔电、水壶之类的
总是不可能一上架就有人购买
假使库存车在未售出的期间,并未有任何启动或是骑乘
这样跟新车会有什么差别?
肥宅我是以一般制造生产到销售的概念去想
除非是打着“下单后全新组装”的标语
不然我肥还觉得这蛮正常的
所以我有点想了解为何车界有着 库存车≠新车 的概念?
真心求解
要嘘也可 Q Q
作者:
Lavaro (null)
2021-03-16 20:49:00看看这个车主，再看看某些狗肉护卫队，是不是觉得想通了?
作者:
alan1943 (艾伦消失的旧时光)
2021-03-16 21:00:00问题是空档也太大了吧 大半年前的库存品衣服换季有没有清仓特价？ 手机库存机有没有折价？按到嘘我等等补推
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-03-16 21:03:001 系列就算了，去年 3/S3 平均一个月也有销 1,200 台的实力却让消费者拿到出厂半年以上的车，这在台湾只真的算不上正常
作者:
alan1943 (艾伦消失的旧时光)
2021-03-16 21:04:00推回来
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-03-16 21:06:00所以说如果真的是在仓库而不是店头放半年，那消费者该偷笑了
作者:
kutkin ( )
2021-03-16 21:21:00业主也没有承诺是何时出厂 除非像六期 七期差别
我去年八月买的常被笑销量的FNX 出厂年月好歹也在七月 放八个月有点久了
一直在林口生产，而且一直在销售的款式，你跟我说正常？所以市场上那些缺车交的是带风向囉
当然不算二手，只是奇檬子有差，别人比我晚订凭什么拿到比我新的车，抑或狗肉的库存管理有问题
作者:
incident (平镇金城武)
2021-03-16 21:26:00我看到这篇文时一直觉得哪里怪怪的，后来才想到原来是你没保留原文给嘘
作者:
m9172250 (bahpomet)
2021-03-16 21:29:00二手的时候就有差
作者:
tacss (tacss)
2021-03-16 21:34:00需你放十年也是新的
作者:
xdream (xdream)
2021-03-16 21:34:00二手价有差, 所以付同样的钱, 谁都不想拿到比较差的啊~
作者: nick1995 2021-03-16 21:35:00
你不能保证人家怎么存放的，有些东西是会随着环境及时间磨耗的。说简单点保养为什么不止看里程，时间到了里程没到也建议保养？
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2021-03-16 21:57:00其实只要没发动没通电都没差 这新闻只看得出来gogoro供应链管理很烂
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-03-16 21:58:00除非公司能证明这台车有被好好保存，要不然人家觉得花一样的钱拿到正常来说不会放那么久的车会心理不舒服那也很正常吧..
作者: nick1995 2021-03-16 21:58:00
我举个实例，前叉内管如长时间未使用、未保养且存放地点不好的话，大概一年多就会生锈到蛮严重的。
汽机车每一年式都不一样，卖二手时就是会有价差。别再不懂装懂。
作者:
inSec (Lee Sin)
2021-03-16 22:08:00你问人家空档多久算不大，人家说十年你又说无限上纲怎么不先说说你自己认为多久空档是OK的出厂年份跟领牌年份本来就都会影响车价 这也要扯下单才组装
重点在于未告知消费者阿 我去年5月买一台车出厂年份19年12月 车行也有先告知我这件事情阿 狗肉却做不到
作者:
inSec (Lee Sin)
2021-03-16 22:19:00就没有人要求下单才组装，车厂制造数量没有拿捏好，去年车大部分就是会以折扣的方式售出，不然同样价格干嘛不买新车这样的处理方式就是车厂的销售成本之一评估要生产多少车辆本来就也是车厂的专业，产太多产太少本来就不是消费者的责任
作者:
alan1943 (艾伦消失的旧时光)
2021-03-16 22:22:00严格来说年底前就会赶清库存，这可以让出厂跟购买实际日期不至于落差太大，基本上应该要这样，像原文三月买去年中的车，那就要思考为什么这台车卖不掉？有啥因素？这些都是厂商有义务要告知消费者的事情，厂商不说是不是心里有鬼？谁知道呢(笑)
作者:
inSec (Lee Sin)
2021-03-16 22:23:00当然你要理解成车厂都该下单才组装我也是没办法啦ㄏㄏ
作者: cfps90191 2021-03-16 22:24:00
一样的钱谁要买“比较旧”的车，不就是没折价的关系
作者:
bitlife (BIT一生)
2021-03-16 22:26:00汽机车行照上有出厂日期和原发照日期,国产车差太多会影响折旧,各种资产折旧不是摆着不用就不折旧,而是一出厂就开始折旧,理赔时算折旧绝对不是看车子外观新不新
作者:
alan1943 (艾伦消失的旧时光)
2021-03-16 22:29:00楼上这个也是重点，转手卖都是看出厂日
作者: ftwftw (Timmy) 2021-03-16 22:29:00
不知道他们的库存有没有落实 先进先出
作者:
inSec (Lee Sin)
2021-03-16 22:29:00消费者当然是希望有最新年份的现车，所以才说产量要拿捏怎么拿捏就是看厂商的智慧
作者: ftwftw (Timmy) 2021-03-16 22:30:00
如果有，不知道还有多少8个月的库存品
模具用料新鲜度谁能保证 就是要当月啦怒不然我买领牌车就好啦 反正都放著还有折扣
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-03-16 22:38:00每个人觉得多久的库存车才合理是不一样的，你可以接受一年，别人不能接受，这不会有共识。但是就台湾的情况来说，会拿到八个月出厂的车辆本来就不正常，人家会 argue 这点并不奇怪
作者:
kaodio (WOLRD)
2021-03-16 22:39:00一样的钱人家就希望愈新愈好 觉得没差的话留给没差的人人家要新的 生不出来退钱很难吗
作者:
WilsonGT (Wilson)
2021-03-16 23:19:00业务没尽到责任 有先告知的话 能接受再领牌
作者:
meowgy (sky)
2021-03-16 23:46:00轮胎多几个月放著会有差吧?
作者:
tacss (tacss)
2021-03-17 00:00:00简单说你会买十年前的未使用过的新车吗？会吗？
一台十万花一样的钱少骑半年 你能接受? 学生就下去没梗还硬要发 chill西郎
库存车跨年度价格就差了好吗 车商折扣给最大的时间就鬼月跟年底 隔壁车版多看看好吗
作者:
kutkin ( )
2021-03-17 01:00:00car板也会说契约要载明要求出厂日才有效呀现在再来灰有点难
作者: samuelyen (samuelyen) 2021-03-17 01:08:00
车厂在理性上没有站不住脚，结案
阿前面不是有电池放90天就不能用，这个放240天...
1.跨年度的车子没有告知，就站不住脚了2.一般车行卖车跨年度的车折扣优惠比较高，但狗肉还照原价卖根本不合理3.车子落地后，要卖车时都是看年份的，不然你会年底你会买2021年式的还是2022年式的车3.买狗肉就是盘，连厂商都把你们消费者当盘子了，一般车行不太可能出现这种鸟事，太明显了，而且居然没有任何补救措施，只会推责，就知道睿能把你们消费者当盘子了，这种问题就是退钱给民众，新车价10万，退2-3万给消费者，当折扣，或是给予保养免费次数多一点，优惠多一点，就能结束了，居然还搞到上媒体
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2021-03-17 02:58:00笑死 跨年度本来就会有二手折旧问题
作者:
wondada (夏天)
2021-03-17 05:48:00个人认为除非存放的地方环境很好，否则机械、金属、或电子产品等物件，放超过半年都没使用，一定会有损耗影响寿命。狗肉车可以看成近似电子商品，7、8个月讲真的有点久了，如果有今年新车，别人牵新车，你拿去年8月库存车...你可以接受@@？像油车如果不常开的话，都会建议至少1~2周要去发动热车保养一下，电车我就不清楚了。
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2021-03-17 06:42:00
光是需要润滑脂或浸油的部分 放半年有没有照顾就有差如果是有车还要考虑引擎
作者:
q123212 (q123212)
2021-03-17 07:09:00一般年底都会降价促销，不过这是电子产品大家观念要改了
作者:
m996360 (怀特先生)
2021-03-17 07:22:00一般是不会特别租仓库去放库存车，多数是一块大空地户外日晒雨淋交车前再洗一洗，如果是放在外面七八个月，车子的仪表就这样曝晒、电装零件也这样日晒雨淋，这样叫做没差，是觉得很厉害
作者: veryloveyou (猪) 2021-03-17 07:29:00
跨年份的新车会影响二手车价，我骑一年被收购时被认定2年旧车，车价折损算谁的
作者:
NaouZ (W3ME)
2021-03-17 08:05:00电系零件先不讲啦，光是轮胎就差多了好吗。
作者: lin900117 (单眼皮) 2021-03-17 08:43:00
不正常，库存8个月就是厂商成本的增加。厂商没其它原因，机车的库存根本不用这么长，所以这部车一定有原因才放这么久，但也可能是卖不出去才放这么久
你没销出去库存导致折旧是你厂商的事 消费者为什么要担?到时出车祸要算折旧时 对造一定也是认出厂 谁理你领牌
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2021-03-17 10:00:00因为业界长期以来新年度的车都会涨价，而跨年度的车都会有
作者:
wondada (夏天)
2021-03-17 10:01:00推楼上，出车祸理赔折旧问题也要考虑进去@@
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2021-03-17 10:01:00折扣，基本上都会告知消费者做选择不是吗？
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-03-17 12:12:00维修时拿到库存零件会不会也崩溃啊
还是嘘一下，很故意问来问去装傻如果是汽车库存8个月，看会不会跟业务输赢打一架车子本来就会折旧，你买个新车，结果是库存3年的你可以接受？
还有人拿维修零件来护航，笑死，真难看啊，花钱买人家放不知道多久的东西，除非我是智障我才买的下去护航的快去手机行挖埃凤一代出来买，这样才潮
半年以上还跨年的就是库存车啊库存车当新车卖是当客人盘子?
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-03-17 14:10:00好喔 维修零件放多久都不算库存 还有如果有原价的一代全新未拆的iphone拜托卖我
对啦，就你最聪明，最爱买库存品，别人比较笨都买制造不久新鲜的东西，拜托嘴哥要多买一点帮忙清库存，不要只出一张嘴喔，iphone买不到没关系，现在知道电动车有库存很久的新车能买，你怎么还在这里出一张嘴？你去帮店面清一清就皆大欢喜了
作者:
yuherngshi (我è¦æ¢ç¢¼è²“拉><)
2021-03-17 14:41:00笑死 怎么有人嘘到语无伦次 指定一代哀凤当然买库存就跟你去指定非5期油车不买一样
笑死人，护航到语无伦次，又只会出张嘴没有实际行动，快去买库存电动车啊各位护航仔，不要被人看不起
作者:
MUMUKON (XD)
2021-03-17 21:02:002手车估价看年份啊看有没有折扣到位
市面上有所谓的新古车，就是国外的新车买了放仓库2-3年后再进口到台湾，因为年份折旧的关系可以省下不少关税所以GGR有因为跨年度折旧在售价上吗？