小弟最近也有在骑
个人认为wemo还是屌打go share啦
光那个帽子就屌打了
第一次骑go share 不知道安全帽没面罩
搞得我不敢骑太快 深怕眼睛进沙张不开...
第二次直接从西门骑到桃园
这次我用自己的安全帽 感觉好很多
可是前面没有放手机、钱包的凹槽
还是不会想骑
虽然wemo最高时速70 但在双北很够用啦
※ 引述《mji3g4go6ark (你不懂啦)》之铭言：
: 来台北读书刚好满一年
: 因为台北交通危险 我爸不让我把车带上去
: 但习惯机车代步的我 没车真的超痛苦
: 只好偷骑共享机车 结果...回不去惹
: 于是！决定来推坑大家一起去骑共享机车XDD
: 因为我喜欢到处乱跑，但台北有些地方捷运到不了，公共汽车又很难等（快被公共汽车司机气死）
: ，共享机车基本上就是打开 APP 看哪里有机车，马上就能出发，还可以省下：
: - 买机车的费用
: - 买安全帽的钱
: - 机车保养费（一年要换两次机油，还有一些零件要维修）零零总总加起来也很可观呀
: - 油钱
: - 停车钱
: 在台北市区基本上已经不需要担心没有机车的问题了，如果打开一个APP发现附近没有车
: 辆，只要再打开其他两个APP一定会有的XD
: 车数的话，主要在台北市还是WeMo 和 GoShare 最多
: 一年前共享机车的龙头大大是Wemo，分布最密集，还车地方也相对广，还有一键“P键”
: 加速档，可以加速到大约70km/hr，爬坡、过路桥不用担心马力不足。
: 这一年GoShare有明显分布增加的趋势
: 如果骑到一半想喝点饮料或是吃路边小吃，还可以暂停在路边，按下上锁，不需要还车，
: 就可以去买好吃的了，这个超方便的。
: 价格的话，Wemo 有青春方案，最近还有使用悠游卡序号注册新会员有骑乘金50元的优惠
: ，小资女孩可以省下好多钱，每分钟与GoShare差了1元。
: 结论！！
: 对于早已习惯机车代步的非台北人来说，没有共享机车在台北街头真的混不下去...
: 之后也会多骑骑看iRent，当专业的共享机车 biker 哈哈哈