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【采访】共享交通正夯！Gogoro 共享租赁服务 GoShare 八月中旬正式于桃园上线！
今日 Gogoro 睿能创意与桃园市政府联合举办新计画 GoShare 发表会，这是 Gogoro 执
行长陆学森的八大计画之中第三计画，GoShare 是 Gogoro 与桃园市政府合作的共享交通
计画，将会于今年的八月中旬正式于桃园市上线，除了使用 Gogoro 2 Plus 车系作为系
统平台之外，最重要的是手机 App 方面透过 AI 人工智能计算，将会自动推荐适合的租
赁车款，并且 App 还有导航功能，可将使用者从现有位置导引至车辆旁，同时对于续航
力方面，GoShare 使用者也不再需要担心，因为所有 GoShare 租赁服务使用者，均能够
使用 Gogoro Network 的 GoStation 服务。
今日发表算是呼应六月初于桃园举行的换电站仪式内，桃园市交通局副局长所提到的共享
交通工具模式，同时也因为在国际也有许多租赁服务，国内在不同的地区也有不同的共享
交通工具，这次由桃园市区与 Gogoro 合作，推出全新的 GoShare 服务，借此就可在未
来于桃园市区，使用 Gogoro 2 Plus 作为共享交通工具。
活动一开始由执行长陆学森先生说明，目前全台湾换电站超过一千两百多站，但是全世界
都因为交通而浪费许多 GDP，缺乏基础建设、交通雍塞与都市的快速成长，巴黎更因交通
每年浪费将近 220 亿欧元，欧洲更有超过三十个共享交通工具供应商，因此这促使了
GoShare 服务的诞生。
GoShare 服务将会是使用 Gogoro 2 Plus 车系作为主打，因为这是 Gogoro 车系中最具
代表性的车款，提供用于 GoShare 服务的 Gogoro 2 均为新车款，并且在车箱中提供两
顶 3/4 安全帽，坐垫下更有卫生头套，将来在正式营运后可以提供所有使用者卫生的用
帽体验。
GoShare 不仅如此，GoShare 更是全球第一个完整解决方案，从车辆制造与设计、软件的
开发以及能源交换网络的提供，全都是由 Gogoro 提供，换句话说 GoShare 能使用全台
湾目前一千两百多站的 GoStation 服务。
Gogoro 睿能创意为了这项服务，同时开设了新的公司 GoShare，并请到事业总监姜家炜
说明 GoShare 服务特色。
GoShare 将会是目前全球唯一使用 AI 智慧运算的共享交通工具服务，从拿出手机 App
开始，GoShare 就会依照使用者习惯，例如长时间骑长途，就会自动推荐内部电池电量较
满的车辆，若习惯期程短途，则是会自动推荐最近的车辆，同时也会依照目的地位置，自
动推算建议车辆，而且绝不会有目的地在北，但要往南走才能取车的状况。
所以骑乘者只需要拿出手机找车、到点取车、开始骑乘，到达目的地后找寻适合的机车格
，就完成整个租赁过程，维持“简单寻找”、“简单预约”、“简单骑行”、“简单交换
”与“简单上手”。
至于驾照审核方面，GoShare 使用后台 AI 运算机制，所以不再像其他服务，需要长时间
甚至达日的驾照审核，透过 AI 方式可直接判断驾照真伪，同时也会进行脸部辨识，并查
核是否通过审验，因此从首次开启 APP 进行审核，到审核通过，最快仅需三分钟即可完
成，省去许多等待时间。
而 GoShare 服务将于八月中旬正式上线，届时也会同步公开租赁方案价格等资讯。
最后由桃园市长郑文灿先生致词，感谢 Gogoro 选择桃园作为基地，同时也会尽力配合这
样方便的服务，并且原先有的问题，也在执行长说明过后得到解答。
Q：GoShare 的计价方式是什么呢？
A：目前预定八月中旬才会发表。
Q：为什么用 Gogoro 2 而不是用 Gogoro 3 呢？
A：因为 Gogoro 2 是我们最具代表性的产品，同时系统也比较成熟。
Q：GoShare 车辆是否有对驾驶或乘客的保险呢？
A：我们的服务是最好的，所以不论保险议题或者之类的问题，均会是最好的。