无意中看到这篇，别完全相信机车行说的。
就拿这两款机油比较，两者番号一样，低高温润滑度一样，都是全合成，都是4行程用油
。
1.shell:
API SM级，欧洲制，世界大厂。
2.Kymco:
API SL级，台湾制，日本出光技术。
2比1等级低一阶，厂牌较小，还台制，其他规格差不多，用在4行程机车两者皆可，对机
车来说已经是不错的油，硬要讲，SHELL还比较好哩。
要是照他说的喷射引擎用shell会坏，你反问他kymco的不是也得坏？规格都符合使用，难
道kymco的是神油？
而且自己买，shell的3支500，就算给人代工收50，换一次才220，神油算你500。
喷射跟化油差在【汽油】细小化喷雾的机制不同，跟机油何干？燃烧室不该有机油出现，
又不是加到2行程，也不是加到柴油，哪会坏？
现在汽车几乎都是喷射，那不是每台都坏光？
看清楚shell包装，人家写:for all bikes，还是他以为是脚踏车适用？
说穿了 就是光阳为了发挥最大马力，引擎组件轻量化，g5, g6坏曲轴 凸轮轴 吃机油 汽
缸活塞磨损。耐用度当然变差，这才是主因，加上组装品质差，歪七扭八的一堆，不当角
度造成零件提早磨耗。
我自己养机车18年，上一台迪爵还能骑，倒是后来的g5，3年坏曲轴，8年坏凸轮轴，最近
才大修完。
感叹有些机车行把客人当笨蛋，乱唬一通。
看看原po说的凸轮轴报价，6000？
我换正厂件才2500。
※ 引述《shyang8304 (THLIN)》之铭言：
: 各位版友们好
: 家中一台G6最近不明原因产生很大的噪音
: 今日家人牵去光阳维修后老板告知为凸轮轴故障
: 并说这是机油乱换所导致
: 对此小弟感到不解
: 因为所使用的机油为Shell ultra 10W40这款
: 如图
: http://imgur.com/kxf7d1M
: 然而老板坚持因为现在是喷射系统的关系
: 跟以前化油器的车种所使用的机油不一样
: 直说各车种应该要使用专用机油
: 所以家人当下便依照老板说的更换成光阳原厂专用机油
: 如图
: http://imgur.com/gWziRMO
: http://imgur.com/6U4Z4G8
: 最后附上维修工单
: http://imgur.com/xQ4sPMi
: 为避免一些争议所以有将店家资料遮住
: 小弟想请问的是
: 机油跟凸轮轴故障真的有直接关联吗?
: 感谢大家
: 补充:
: 车龄不到两年
: 里程数如维修工单上所示约15k
: 由于在保固期内所以凸轮轴更换的部分(约6千元)不计