过年前难得冬季长天数无雨阴天，想说安排个老超六的自行车小旅行，这次的路线都是第一次骑乘，出发前在板上爬文获得许多帮助，想说简单更新一下最近的路况/路线，与自行车友善住宿情报情报。
这次配合windy 风向，行程这样安排：
D1 高雄车站-台17-台1-台26-海生馆-恒春
D2 恒春-屏151-199-南回-大武-火车到花莲
D3 花莲-193-玉里
D4 玉里-台9-池上-东9-197-宝华大桥出鸾山联络道入避开碎石段-197-台东搭火车回家
D1 高雄车站-台17-台1-台26-海生馆-恒春
贪恋东港的生鱼片所以坐火车从高雄沿台17开始骑，林园工业区沿路大施工，很多易打滑的铁板要特别注意，过了双园大桥后如果想吃生鱼片建议直接右转沿五房排水沟骑，车少路大条又可看盐埔渔港。
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肥美的东港生鱼片 凌晨才上岸的
恒春半岛段因为后壁湖那区已经去过太多次，这次直接转屏164经龙銮潭北岸切西瓜到恒春，第一次走风景令人惊艳，推荐给不想绕大圈的板友
住宿：恒春 沐睦民宿
老板娘热情 房间干净 车子可停客厅 有衣架晾装备阳台 四周机能也非常好
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还有面墙光线跟色调很适合拍车子
D2 恒春-屏151-199-南回-大武-火车到花莲
为了避开车子走屏151，沿途都是田埂与军事基地，会经过斯卡罗中的“保力”村，接上199后发现道路都有新铺过，还很新骑起来非常舒适，但可惜现在骑车的人少了寿卡驿站大门已进不去，但旁边小门还是有开放有厕所冷热水机，当天天气湿冷，不少车友在此吃方便面非常享受，南回因为草埔隧道打通，车子跟以前比非常少，体验很好。
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美丽的牡丹水库
住宿：花莲 拾光时光民宿
住很多次了，就在后站旁边，自建别墅，有衣架晾装备阳台，虽不能停室内但大门骑楼可停，车库有栅栏可掩上，有脚踏式附气压计打气筒不过需自备法嘴转接头。
D3 花莲-193-玉里
台11与193共构段目前施工中需与大车共用车道（车子闪不掉的那种）约1km，骑起来会很有压力，还好当天后面的大哥慢慢等我。193柏油也是新铺设的，一直到瑞穗以前几乎没车很舒适，不过瑞穗到玉里段有零星工程+车流多。玉里附近的桥几乎都断了，只剩镇东的玉里大桥单线通行（车子闪不掉的那种），骑起来压力很大，也很多施工的障碍物，如果有带小朋友骑的话需特别注意。镇南的玉长大桥目前还是完全断掉没有要施工修复的感觉，若要住玉里只能原桥出入。
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靠近太巴塑的绿色隧道
住宿：玉里 后山拾光民宿
此行最满意的民宿 可上锁车库区停车位空间超大 有洗衣机晒衣区 老板有求必应 大方亲切
D4 玉里-台9-池上-东9-197-宝华大桥出鸾山联络道入避开碎石段-197-台东搭火车回家
玉里到池上一路都在工程黄沙漫天，要去的人可以等完工再去。197的路也有新铺过，不过路上遇到刚骑过的车友说197碎石段目前柔肠寸断，除非Gravel车不然窒碍难行。这次规划的避开路线一路沿着河床骑行平缓无车，又可欣赏月世界峡谷地形，觉得是不错的替代路线，路线如下：197利吉产业道路口下滑宝华桥，过桥马上左转防汛道路，接瑞隆后湖联络道，左转瑞景路（东29）过桥到鹿野，再走防汛道路一路到鸾山联络道回197。
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休耕期的池上 漂亮的油菜花田
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为了这次出来还先去保养 这是在197尾段凉亭拍的 经过这四天摧残下还是变这样XD 但能带老超六出来透透气真是开心
文字可能无法完整的呈现，如果要出发这几个路线的板友有任何问题都欢迎私讯我喔，能帮的上忙的我都会尽量回答的。
终于能回家过年啦！
祝大家新春愉快 龙年行大运！