在绿岛租自行车是一件很奇怪的事，
因为岛上两人租脚踏车的价格跟两人租一台摩托车的价钱差不多，
在此考量下，租摩托车似乎是比较划算的选择。
但是在绿岛骑自行车是一件很棒的事，
除了沿途风景优美外，你有机会可以挽救许多骑摩托车时看不到的轮下生物。
这篇是我七月底写的笔记，提供大家参考，并推荐一个自行车族适合的住宿点。
1.怎么携带自行车到绿岛？
其实每艘载客船班都能载自行车。
先到售票口买人的票，车的票不在柜台买。
上船前先到船尾将自行车交给工作人员，此时才付费，一车一百。
工作人员会用麻绳将自行车捆至栏杆上。
这个动作究竟会不会造成刮伤？浪大会不会撞伤？我没把握。
我的车后货架加了马鞍带所以两侧能缓冲，来回一趟看起来没什么伤痕。
高级车担心受伤可选择放携车袋背至船舱内，省一百元，但占位可能招白眼。
2.绿岛大街既不好停也不好靠，建议停在7-11、派出所那侧花台。
自行车靠车是用侧身靠花台，机车则习惯车头顶花台，
两者方向垂直的结果是自行车常被包围在一堆机车头与花台间，须再把自行车扛出。
3.离岛风大，容易倒车，支架不可信，靠车要保守。
4.路面状况尚可，五天两车未遇爆胎。
石子难免，下滑速度要留意。
沿途有几段没有路灯，例如过南寮到大白沙之间，我用300流明的车灯是蛮足够的。
5.傍晚骑自行车发现过马路的螃蟹超多，大约30秒要闪一次，
车速压在十公里才能确保自己每只都避过。
我之前来绿岛七、八次，从没发现螃蟹过马路，
是因为以前螃蟹不存在吗？当然不是，没发现只是因为速度不够慢。
隔天一早前去潜水的路上仔细看路面，果然......
以后看到绿岛马路上一块块黑渍别以为是口香糖痕迹QQ。
更惨的状况请见
https://www.facebook.com/groups/roadkilled/permalink/826008370773310/
绿岛陆蟹介绍
http://ecorridor.biodiv.tw/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=13&Itemid=31
路杀报导https://www.mirrormedia.mg/story/20170728soc001/
到绿岛要谨记傍晚后陆蟹妈妈回海中产卵的时候，她们必定横越环岛公路，
日子越近满月数量越盛，
夜晚骑车尽量将时速压在10公里内，使用照射范围大的车灯。
6.踩过礁石、岩岸后建议鞋子冲水，稍干后再上车。
带有盐分的水很容易使车身、踏板生锈，每天回到营地或民宿建议再冲一下自行车。
话说礁石上也有很多保护色超好的螃蟹，下脚前要留意。
找到图片里的那只螃蟹了吗？
7.位于机场附近的游客中心提供饮用水，
每人每天有1.2L配额，刚好装满两瓶水壶。
这种配额制我倒是第一次遇到，不过他们也只是口头告知，并未做任何登记。
8.除大街外，都能维持双向各一线，
轿车不多，机车很好绕过，骑起来蛮安全的，
至少不会像骑阳明山各条公路时担心自己挡道。
9.防晒这种事情对夏天骑自行车的人应该不用特别提醒。
凉感袖套好用，大腿前侧与脖子后方是晒伤重灾区，头顶发旋处也要小心。
建议安全帽额外加遮阳帽并携带自行车眼镜。
10.绿岛热而风强，车衣车裤晚上洗完不用脱水也足以在隔天干。
图中为露营区洗涤区，每两营位一池。
11.扣除晒伤机率提升，我觉得即使日正当中还是能骑，
感觉身体过热时到凉亭、树下躺一躺，海风一吹就降温了，比在无风台北骑舒服得多。
12.停在某些风景好的地点时，会遇到路人跟你借车当作拍照道具。
下面那张就是路人借来拍的，我后来也觉得这景不错，赶快也拍一张XD
13.我没骑岛上的过山道路。
环岛公路难度都很低，若顺时针骑，
最崎岖路段应为东北的中研院海洋工作站经牛眠山、柚子湖到海参坪，
即使这段我都不觉得有多费力，常骑ubike的人即有能力完成。
14.若未携带具胎压侦测的打气机，
岛上两个派出所不知道有没有提供本岛铁马驿站服务？
再不就厚脸皮向机车行借吧。