因为工作与一些繁事缠身
荒废好久没骑车了
最近想开始动动
需要一点动力
看到框上面的2way fit跟tubeless ready
坏主意打到无内胎身上
爬文知道可能有点自虐
但更换效果好像蛮有感的
对我这种肉脚运动级，骑乘频率不高
更注重每次骑乘的品质
毕竟每次出门都是好不容易争来的时间
年纪越大越怀念小时候（古时候？）跟朋友说走就走的自由
疑 离题了！
几个问题想请教用过无内胎车友
问题有点多，先感谢热心回复的车友
1. 打气
完全没气时似乎要用高压电动打气机来撑胎
如果有注入补胎剂填缝也需要吗？
或是只有第一次需要？
放置消气的速度跟一般内胎系统比起来如何？
大概多久需补一次气来保持气密性？
如果注入的是CO2气瓶
是否跟内胎一样消气很快？
2. 装胎
小弟装胎技术很普通
记得有一次装neutron ultra+gp4000
装到叫妈叫爹最后拿去车店求助
相信无内胎不是我这种等级可以应付
看G牌有出一款像是开罐头的装胎工具
转转转就装进去了
不知成效如何？是否有车友用过类似产品可以分享？
3. 气密衬带
请问这是必须的吗
即使是车轮已经是标榜tubeless ready还是得上？
如果框上已有衬带 要如何确认是否为气密衬带呢？
4. 气嘴
请问无内胎气嘴是否为标准件没有混搭的问题呢
因为我看价差蛮大的
没牌的 史瓦比的 捷安特的 campy的
是否都可以使用？
5. 补胎
常看到的是打事前补胎剂
我对这种补胎剂印象很差
我有一条一级维多利亚管胎 一条马牌一级管胎
都因为气嘴被补胎剂塞住
气怎么都打不进去只好报废.... 心痛
无内胎可以换气嘴 应该还好
我看还有买用快干胶黏贴的补片
还有像汽机车补胎的拉皮条方式
车友有推荐？无内胎外胎贵贵
破掉会痛痛 钱包会哭哭
哇！问题好多
先谢谢热心分享的车友