本身骑车、开车只要经过路口，就算是绿灯，我还是会放慢一点速度过去
可是在网络上看到很多车祸的网友评论
感觉只要是直行车，除非闯红灯，被转弯的车碰到一定是对方问题最大
让我觉得大众普遍认为直行车路权最大，就算你严重超速，肇事也是对方责任最重
这样在法规上也是成立的吗？
作者:
haiduc (å°ç«æŸ´)
2024-11-06 19:28:00因为道路交通法规有规定路权顺序 无交通号志路口 转弯车要让直行车 支道车让干道车 我还遇过巷道内直行超速的机车害转弯车倒地 直行车的驾驶还跟车辆倒地转弯车驾驶说：“我是直行车，你是转弯车，转弯车要让直行车。”倒地转弯车驾驶一开始就问直行车驾驶：“妳骑这么快干嘛。”结果直行车驾驶害人家摔车还如上面这样回答
你认真去查可以发现 法规没说绿灯行驶路口要减速除非例外 会教你路口减速的都是"呼吁"
作者:
TllDA (踢打)
2024-11-06 23:02:00你认真看道路交通安全规则可以发现没说绿灯过路口要减速 只说视线不良或有障碍物要减速 市区的路口100%视线不良你无法判断左右来车是不是会因任何因素跟你同时过路口
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2024-11-06 23:05:00原文说法就用生命保护自己的路权阿...如果是砂石车闯红灯 赢了路权但是被撞死了有屁用
法规只有规定无号志路口要减速，绿灯随便减速反而害后方追撞小巷子绿灯减速大部分人都会，因为会怕横向会有人闯红灯你举的例子因为超速无法举证，转弯车肇责会比较大
减速的原因是路口"行穿线" 通过后期时应该加速离开路口