最近高雄地下化要通车了
举债第一的典范
台中用了省钱的方式盖了高架化铁路
结果桃园 台南都地下化..
我是听亲戚原本住台中的
抱怨噪音真的很吵 抗议无效
以往北部搬家了
高雄税收 薪资不如台中
却能地下化...
我也有朋友台中人认为
台中高架化真的蛮丑的 等几年下雨侵蚀
更丑 还要占用一线道...
绿线捷运也大多高架..
反观台北高雄都给地下化
大家怎么看台中高架化？
作者:
zoophile (mockingbird)
2018-09-03 16:20:00地震带
太弱了，应该要架三层，第一层火车铁轨，第二层货运铁轨，第三层原物料铁轨
作者:
Iakane (安)
2018-09-03 16:45:00惨输竹北
作者:
FZ5566 (风筝56)
2018-09-03 16:45:00希望竹北的高架化更惨
作者: vwpassat 2018-09-03 16:54:00
台北烂泥巴淤积盆地都能地下化，为何台中不能？
台中铁路高架化 绿线整条都是唉超惨..台中绿线还有走平面的根本一道疤
作者: lukeskywork (路克) 2018-09-03 16:55:00
台中没钱 ，另一中说法 ，地下化变大马路更吵不过重点还是没钱 ，地下化是高架经费的10倍
作者: s110 (s110) 2018-09-03 17:06:00
看看中央给高雄跟给台中的预算天差地别高雄就是败家子，花最多钱结果人跑光光，发展逐渐没落
台中火车站真的很烂，那个月台间隙到底是哪个天才设计的
作者:
Bainite (Hypoeutectoid)
2018-09-03 17:27:00绝对没有竹北好啦！撒花
10年前刚盖的时候就有人在说要地下化 当时政府说高架比较好 我记得中国时报还有帮老胡说话
作者:
Kouson (烟燻最um最合豆腐)
2018-09-03 20:13:00中捷唯一功能:去乌日搭高铁 可以不用开/骑车去高铁站停了
作者:
Yoshiko (=^_______^=)
2018-09-03 20:57:00地质关系，台中是卵砾石层，挖地的机器耗损会非常大
推楼上 就是这样 经费问题 之前ptt有人专业分析过了可以查一下
s110真的很喜欢竹北王馁 妳是不是被高雄人霸凌过
作者:
SSLXDD (合购版是罪恶渊薮=口= )
2018-09-04 06:14:00推y大 记得是这因素 最重要还是$ 只是站体真的外观丑丑.