考领队的动机，起源于大学一堂未完的课。
大学时修了外文系的法语课，遗憾的是因为时间等等因素学得不怎么样，出社会后欧语学习机会更是又贵又稀有，就这么搁置到生完第三胎，线上外语兴起，想把这个遗憾找回来，顺便多跟不同人交流。上课时数也不多，三星期上一次课，比较像是社交活动。
这种状态持续了一年多，突然觉得要提升法文程度应该要给自己一个目标，又想到外子在10年前已考取日文领队，因此也订下相同志愿；又考量在缺乏语言环境下读写能力远远超过听说能力，因此只锁定法文领队考试，只考选择题。
准备的时间不长，约3个月，其中将外语课调成10天上一次，以检讨不会的题目及补充不懂的文法为主。当时的文法充其量学到过去完成式，因此在准备的策略上分两大类：
1. 印出最近十年的领队+导游考古题，直接先把答案写上去，开始一题一题读，查字典。当中可以发现一些规律：首先，这是领队导游考试，所以用词不会跳脱登机，饭店等相关字词，也因与应用为主，不太会刁难时态阴阳性，也不会考深奥的学术概念，但是固定词组与字词俗语要记住（什么情况下配什么字，不要问原因记起来就对了），刚开始会很有挫折感，10题不会9题非常正常，边查边记笔记可以帮助自己梳理过滤重要单字。
2. 找一个中文的文法网站，把该补的文法补完，大致了解就可以（遇到动词知道这是要表达什么语气）
3. 另外，个人觉得法文算是在英语系国家中常见的外语学习选项，所以用英文搜寻可以得到非常多清楚的表格或资料，如有一种题型是各种代称的排列顺序，可以去找 “foodball”，还有dont的用法等等，比较没办法短时间提升的大概是背动词词组，法文很多动词身兼可及物与不可及物，且意思都不一样，如parler, parler de，这种真的只能靠实力。
4. 还有一种题型是考旅游常识，如这个缩写是代表高速公路，要到某个景点要搭到那个地铁站等等，如果考试考出来就...自求多福，但在练习时当成吸收新知也不错。
以上为准备方法，法文部分很幸运的71.25分过关（我跟法文老师说那阵子是我法文最好的时候），其他科目也顺利达标通过领队资格。以下分享读书笔记，祝大家考试顺利。
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