※ 引述《blueslovetw (YuPinLove )》之铭言：
: ※ 引述《//i.imgur.com/QkiV00k.jpeg》之铭言：
: : 有问题想要请教版友们^^
: : 这几年常去日本露营，有时也会租机车当交通工具，因为几次也租用安全帽，但戴起
来
: 发
: : 现尺寸不一定合适，因为骑乘很久的时间，头会不太舒服。
: : 所以后续都自己带全罩式的安全帽去日本。几乎都搭虎航，也问过地勤，说安全帽直
接
: 手
: : 提即可(安全帽放进机上的置物柜内都可以)，倒是没问过可否直接戴在头上搭机^^''
最近常去日本机车露营，来回报一下最近的经验。连三个月都飞东京，六月冲绳就不描述
因为没买托运(浮潜装备就直接穿在身上，安全帽手提)，所以七八九月都飞东京，差别进
出是成田机场还是羽田机场。
虎航
七月：成田进 羽田出
八月：成田进 羽田出
九月：羽田进出
七月(独旅 成田进 羽田出)
买了不少东西，但行李扣打的其实很足够，手提十公斤，托运直接加码到40公斤因为有自
己带SUP去日本玩水XDD，不过羽田机场五点多回台的班机，地勤团队感觉是印度籍的工作
人员，然后手提随身包包，因为都是每次去露营时带这个去日本，很固定但尺寸看起来超
过，但实际是可以放进去铁架的，所以大概测量完重量后有被要求测试大小，后来地勤跟
主管讨论后才放行。
重点全罩式安全帽部分：有看一眼询问要不要托运，我说要手提不需要托运(托运扣打其
实还有五公斤额度没用)，点头一下就顺利让我手提带上飞机了，一样我都还是放置在前
座下方空间，拍照日后备用。
八月 (带朋友来露营一样成田进 羽田出)
因为同样羽田机场 五点多回台班次，一样同一批印度籍地勤，为啥会知道因为一样的地
勤小姐认出我来，打声招呼^^
不过还是挺严格，因为带了两块雪板，重量全都要测量，包含身上所有肉眼看得到的大小
包包腰包侧包都是。
因为我跟朋友都自己携带安全帽，怕太明显风险高，所以前一晚就先把安全帽装在要托运
的袋子内，直接托运这样比较省事....果然当下情况，觉得这决定是对的，免得地勤照规
矩话，还要测试铁柜一定放不下，变成强制要托运，就要在现场整理行李有点麻烦....
九月 （羽田进出）
这次独旅，然后地勤不是印度朋友，不时广播随身行李要符合重量，两件数量，因为这次
又买了不少东西，还有大件行李三八吉他(三把吉他，虽然说三八也通...脑波太弱买一堆
，还有雪鞋雪帽雪镜...)
然后这次就测试直接戴安全帽在头上报到看看地勤反应....不过我是拿护照给柜台后，让
她比对照片资料后，要测量重量前才动手戴在头上...
理由想好了因为还带着三把吉他...所以安全帽一直手拿真的不是很方便，而且要手提带
上飞机的，这样论述也挺合理吧...
不过好笑的是，要测量重量时直接麻烦我把安全帽拿下来测量重量，哈哈 我笑了一下，o
k..呆久补XDD 然后我就没再戴上去头上过了。倒是也没要求我托运或是测量大小，地勤
是日籍台籍都有....
最后就直接手提安全帽搭机，因为看到地勤看我戴安全帽时的眼神，我不争气地脱下来就
没再戴上去了，羽田安检其实挺严，不时广播若民众有发觉可以人士物品，请通知相关单
位^^’’ 所以不想因此被关切....
所以安全帽(全罩式大小)测试结论就是：
保险点托运，若是要手提的话，至少手提包含安全帽的重量抓在规定内...然后记得一样
用登机后，安全帽可放置好的照片辅助，不论是机舱柜还是座位下的置物空间，因为若遇
到照规定比较严格的地勤，
也许可能就要托运才能搭机....
以上经历分享，下个月跑仙台机车露营，新跑的航线....不知道回程仙台地勤严不严格就
是，下下个月北海道去过几次经验，则是还好^^
但也难说近期托运政策调整之后，会不会都变严格起来^^’’ 抖~~~~