各位好，小弟目前刚入手 Z400 约半年，骑乘一段时间后，起步觉得稍嫌不足，速度又需
要升挡后将转速拉高，但自己不太喜欢操车瞬间拉转，所以才想升级红牌，顺便拥有电控
，但 Z400 的低音声浪真的是蛮好听的，需要各位前辈给点建议，目前选手如下：
1. HONDA CB750 Hornet
外型蛮凶的，起步蛮猛的，二档油门转太多会浮头，声浪还可以，稍微高亢一点，电控算
很多了，只是试乘没有全部都使用过，车身轻巧，过弯也算舒适，但缺点就是双缸车种和
保值性？
参考取自 HONDA 官网：https://moto.honda-taiwan.com.tw/motor/Detail/c5ff2c02-a1
b4-4df5-ae92-93b2c8a635ba
2. HONDA CB650R 2024 改款
因为还没有进，所以是先试骑现行款，目前引擎也是同一颗，除了增加电控、新 TFT 液
晶仪表和 E-clutch ，车头换上跟 CB1000 一样，车尾也变长比较流线，车从一推动都很
顺畅而且加速线性骑起来蛮舒服的，虽然起步没有 750 猛，但真的跟原车比好很多，接
下来就是四缸的绵密低音声浪了，真的好听，但目前缺点可能也是个人习惯问题？过弯的
时候没有那么顺，需要抓一下龙头和倾角舵角，毕竟后轮较宽。
参考取自网络：https://imgur.com/a/S8xBZNq
3. KAWASAKI Z650
其实外型跟 400 差不多，起步也是稍微好一点，除了液晶仪表不同，但就是车重、马力
和 C.C 数都升级的 400，2023 有增加了 KRTC，感觉大多配备也都差不多了，就是它只
是双缸了。
取自川崎官网：http://www.tw-kawasaki.com/moto_page.php?id=43
我想应该有人会说怎么不选 Duke390，虽然单缸起步很猛，但尾速就真的弱很多，再加上
声浪太高亢了，个人觉得还好，所以就不考虑了。
希望各位大大可以给一点建议和意见 XD
更新：感谢各位大大回复，四缸很棒，但又怕宽胎不是很好操控，也是有点预算，毕竟还
是要看车卖不卖的好 :D
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2023-12-24 10:52:00直上公升，不害你中量级，速度很快麻痺，唯有公升可以让你备而不用
作者: love52557 (空a) 2023-12-24 11:03:00
直上PV4或MRR，省得以后又心痒难耐
作者: index2211 (index2211) 2023-12-24 11:07:00
作者: love52557 (空a) 2023-12-24 11:07:00
没注意到要街车，重推sf v4、M1000R跟1290 RZH2
看你能不能接受二手车 如果预算在40万左右的话其实选择超级多 假如只想要新车 那CB750或是GSX8S都可以参考看看
作者: x520111 (Ozil) 2023-12-24 11:23:00
07 750或8S 符合你习惯
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2023-12-24 11:24:00新车8S二手公升四缸
作者: gsxs750 (S750) 2023-12-24 11:37:00
旧车S7550/1000，新车8S
作者: Leo00307 2023-12-24 11:59:00
8S一票 超好骑又省油
作者:
chenhwa (股东哥)
2023-12-24 12:08:00选四缸或三缸吧！运转声比双缸好听很多，比较有升级感。
作者: shaman5566 (元素萨见习生) 2023-12-24 12:13:00
凯旋660 你终究要买欧洲车的
作者:
loveyeh (TKONE)
2023-12-24 12:19:00二手全马力的650R,现在价格正香
作者:
LeiHide (Lei)
2023-12-24 12:27:00没把8S列入 是不是看不起铃木
作者:
Duc916 (916)
2023-12-24 12:41:00Duke 890
750、Z650rs、660、8S选一台外型喜欢的就好 这几台在台湾都很够骑了
作者:
BDmaple (猛鸟出笼)
2023-12-24 12:49:00你要四缸又要起步快，往大排量找
作者:
oldk13 (OldK)
2023-12-24 12:51:00反正都要缴公升税金 能接受二手就上公升
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2023-12-24 13:03:00gsx 8s
作者: asd1123098 2023-12-24 13:15:00
本来骑忍650后来跑去试过cb750跟8s还有f900r深深觉得650不够，然后跑去换f900r真心觉得排气量大点才好
作者:
evoto8 (张西西)
2023-12-24 13:17:00推CB1000R
作者: saTUnotSATO 2023-12-24 13:22:00
从公升骑回650 现在想换更轻的黄牌 觉得轻巧灵活比较适合台湾 公升级在台湾一般道路根本发挥不了实力...
作者:
glo6e (ezdodance)
2023-12-24 13:25:001000R
作者: winvk0803 (秋节) 2023-12-24 13:45:00
准车主绝对推8s
作者: Tusakr (Tusakr) 2023-12-24 13:59:00
骑过8s，A模式加速时嘴角会上扬，给你参考
作者:
Kiss666 (Kiss666)
2023-12-24 14:32:00二手S750
只有公升比较不会速度麻痺09满适合你的 四缸还要不拉转有扭力是空集合
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2023-12-24 15:31:00攻顶没烦恼 前辈的话要听
作者:
wulalas (乌拉拉)
2023-12-24 15:48:00租车试，现在选错车的卖车成本很高，降价幅度太快了Z400是买全新的吗？
作者:
Duc916 (916)
2023-12-24 16:28:00四缸不拉转大街车绝种了
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2023-12-24 17:21:008s，要壳8r
作者:
MagicYif (MagicYif)
2023-12-24 17:34:00二手s750 114匹马力 四缸 便宜 好养 铃木不会坏
作者:
mahiro83 (Mahiro)
2023-12-24 17:38:00Z900RS一票
作者:
ftwing (ftwing)
2023-12-24 18:00:00你开头那一大段的结论是【公升级】
作者:
ftwing (ftwing)
2023-12-24 18:02:00我就是因为650巡航100转速需4500太高，不够气定神闲而升级我现在的车时速100六档转速只要2800超静谧，爽
作者: H94CL4M3 2023-12-24 18:16:00
推Z900
作者:
azaiii (鲑鱼大师)
2023-12-24 18:51:00三台都破，上公升
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2023-12-24 22:24:00Z900 MT09
作者:
yly (烧)
2023-12-24 23:10:00双缸原PO嫌弃两次 又要大扭力 真的只能找三~四缸大车
作者: YuTeaNe (手表带左手) 2023-12-25 00:42:00
KATANA
作者: tom12122323 (Costanza恒常) 2023-12-25 01:00:00
二手s750 骑了一年都骑不腻的车 除了长途稍嫌腰痛外四缸大马力的乐趣非常高
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-12-25 09:44:00低转有力就是CB750或8S挑外观吧 07跟着两台比有点久没改版了你跟400比尾速不会是问题啦 这几台二档就80几了
作者:
zg0608x (眼ç›é•·åœ¨è…³åº•ä¸‹)
2023-12-25 11:41:00跨过8S很轻，只要骑过相同类型的引擎就能想像其适合入门
作者:
NinjaRR (王杰森)
2023-12-25 11:45:00我有一台S1000R有需要吗
作者: xdlinxd (华生) 2023-12-25 12:27:00
推阿鲁八
作者:
virusDA (我不败金，我败精)
2023-12-25 15:13:00你看起来不是圆灯控 那推GSX 8S
作者:
AJS 2023-12-25 15:27:00虽然你好像不喜欢三叶，撇除品牌，09或xsr900应该是好选择
作者:
kax0205 (说好的数学史呢?)
2023-12-25 16:34:00偷推09 但老实说长骑市区Z650就够了 轮胎也省
作者:
s14545 (9913310)
2023-12-25 18:25:00750外型有喜欢就选阿 顶多额外花一点解马力而已
作者: Leo00307 2023-12-25 18:28:00
回复某楼质疑 我自己就8S车主 没骑过哪敢乱推 虽然200+公斤 但只有移车的时候比较累 上路超级轻巧
作者:
LsugerI (嗯哼)
2023-12-25 19:24:00MT07已经跟CB750/8s是不同世代的产品了，现在还买07新车的真的是要信仰够充足
作者: kobe114 (清华黑曼巴) 2023-12-25 19:39:00
等四代09出会有一堆便宜三代可以捡
作者:
ju7ythee (MeowMeow)
2023-12-25 19:47:00你需要的是哈雷戴维森
作者: Tusakr (Tusakr) 2023-12-25 20:21:00
回一下楼主问题，个人骑铃木公升级鸟车，8s加速配进退快排我认为比我的车还快，且这新引擎真的很顺畅，建议试骑
这个排气量选270度双缸就对了上次骑朋友的cb650 起步以为车坏了 根本没力
作者:
knight313 (DutyCycle)
2023-12-25 23:10:00为啥没有考虑8S...
作者:
oiuj06 (Ian)
2023-12-25 23:48:00租过8s从台中市区骑到谷关不知道是新手不会骑还是怎样…山路骑到手麻掉然后进退快排低档踹的顿挫感很大力要三档以上才顺畅…再回来骑trident660觉得轻巧顺畅很多后来就牵二手自售的660了…连后座都说trident比较顺畅舒适
作者:
hscc (hscc)
2023-12-26 05:36:00推1000R，去试骑一下，会爱上的，尾巴如果觉得不好看可以改XD
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-12-26 10:18:008S的快排的确不怎么样阿 尤其低档位XD
作者:
LsugerI (嗯哼)
2023-12-26 11:11:00低档位快排不顺蛮多车都会，也有听过有人骑09也是觉得1、2档快排打不太上去要勾很大力，后来干脆都拉离合器
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2023-12-26 11:54:00再劝你一句，不换公升，之后速度麻痺想换公升的话，损失更多...2.3年内的一手车，中古价车商收车价一半以下，应该说有一半就要偷笑了，自卖麻烦
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2023-12-26 12:09:00你先买中量级 脱手第一年折八万血亏 第三年剩不到一半 真的直上久骑才是解封后的正解
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-12-26 15:15:00低转进档顿挫感很大 但滑行的时候退档我是觉得不错连续退档还是很省力
z900起步也蛮猛的，论骑乘感受我觉得09略赢z900一些，另3代09配上风镜外型没那么差，看看ktm
CB650车主路过….我最后悔的是当初没有直接捏上MT09
作者:
puj506afd (Onii-Chan!!!!)
2023-12-28 03:05:00这里是铃木版竟然没放8s XD
作者: RMCC (员林刘德华) 2023-12-28 09:46:00
Z900rs