首先感谢版友 Trixie5566 出借车辆
嗨各位 又是我这个抖M
这次试的是热心版友提供的夜莺320
https://i.imgur.com/o7mF0G1.jpg
看那充满怨气的挡泥板，想必车主已经完全体会到喷射哈特佛的威力了。
另外这辆车有些许车况上的小问题，但可以忽略，这篇文章就不多提
废话不多说我们直接切入主题，一样由骑乘感受为中心分成几个大项
动力－这颗双缸引擎，可称为优点的只有声浪跟低转动力（限低转），配上密齿比的变速箱
这台骑在市区应该还是不错的，但一拉转就去了，超过4500转按摩椅启动，超过6000转像按
摩椅漏电一样，靠北，偏偏这车齿比蛮密的加上只有五档，我骑到表速85已经不太想再催油
门
骑姿－不知道是我手太短还怎么，我一直觉得这台车的把手离我很远，骑390 ADV都没有这
种感觉，如果手长一点这个骑姿倒是不错（我上半身穿46号刚好）
制动－直截了当的说，我没捏过这么难捏的直推总泵，前面一大段都是空行程，后煞倒是还
可以接受，我比较疑惑的是我在卡钳上看到两支油管，不知作用是什么?
https://i.imgur.com/9xnJ6Ww.jpg
悬吊－前倒叉的行程超级长，不过有点硬然后没什么吸收的感觉（望向隔壁Kri...），看痕
迹使用约莫一半，然后下去偶尔会卡住回不了原位。
另外提一个试车过程中遇到的小问题，骑一骑转速突然就失灵了，怠速显示0，4500转显示1
800转，不过熄火重开就好了
回到停车场后，看到车主充满怨气的挡泥板 飞了。干
https://i.imgur.com/m0lca5f.jpg
我很抱歉QQ
总结－喷射哈特佛果然名不虚传，不过如果使用情境如果都是塞车的市区，配上这车的二手
价我认为它还是勉强能打，极致的路权车，什么STR胖虎都下去，转速不超过4500转慢悠悠
的骑它还是能骑，但就是能骑而已，称不上好骑。