楼主:
gygy0306 (鱼子abc)
2022-03-04 09:37:47小弟因为想买通勤重机，年前有在板上询问可租借MT-07的店家
去租借骑过后，我觉得MT-07是很有乐趣的车
但却"不是我想用来通勤的车"，这当然只是我个人的主观感觉就是了
而后也试骑了同级距的Z650，骑起来非常轻松，感觉很适合我这个重机新手
于是乎我把目标车从07改为了Z650
并且在年前刚好有一台17年里程才不满7000的自售车，所以我就入手了
人啊，果然不应该屁股痒乱坐别人的车!
前几天去借骑了一下同事的忍400
发现我个人好像很喜欢忍系列这种街跑车的坐姿
而且有整流罩看起来也帅
于是牵车才一个月，换换病就发作了
本来是想换忍400，但是刚好有看到一台16年里程1万4的ER6F
先不论车有没有调表或是事故这类的问题，就假设无调表无事故好了
ER6车系最大条的问题应该就是炸汽门，但是14年后料号有改
台湾好像也没14年后的案例出现(当然不排除是因为那时候新车已经卖得少，样本太少)
总之ER6车系也算是台崎以前在台湾的主力车种，好骑也好养
我知道还有其他车远比这2台来的更好，但还是请车友能就这2台给我点意见
是继续骑Z650好，还是换ER6F好?
先感谢各位车友热情回复，先说结论：我继续骑Z650，可能边骑边找忍650 XD
至于为什么是问ER6F而不是忍400或是忍650，其实只是因为刚好有看到这台16年的ER6F
忍400因为是黄牌级距，一年不过就差几千块，对我来说还是直上红牌比较刚好
忍650则是二手价钱很飘忽，找不到一台对我来说车况可以符合车价的
而这台ER6F年份相近(16年跟17年)，里程也不高，价钱也相近，而且是有整流罩的车款
在骑姿不那么战斗，相对舒适的情况下，我其实是偏好有罩车款的
所以就来询问各位车友了
既然大家都不推ER6F，那我就继续骑Z650然后慢慢找忍650了
谢谢各位车友的意见
Er6f光是没有瘦身加上滑离就输你的z650一大截了，建议不要
作者:
alfa28 (老狼也可以很耗油阿...)
2022-03-04 10:52:00no way…
作者: SV650 2022-03-04 11:38:00
我会Z650继续骑。
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2022-03-04 11:42:00忍650为何被略过
作者:
jengmei (郑小妹)
2022-03-04 11:49:00两台都不推，以你这样预算，我建议买旧款cb650f四缸香
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2022-03-04 12:28:00当然是z650
作者:
ncaaa (ncaaa)
2022-03-04 13:15:00继续骑...
Z650跟ER6F不是就一个有壳一个无壳而已吗..只差改款而已而且Z650比较新款 也算比ER6F贵不少 除非你是预算考量想换便宜一点又不想差太多的再考虑
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2022-03-04 13:51:00车子太多妳骑不完的～换车损失可以接受就换，不然整天想蛮浪费时间的
你觉得忍400帅怎么会看上er6f呢？要也是17年改款后的忍650吧？
作者:
AoWsL (AoWsL)
2022-03-04 19:31:00一年车主路过，结论 Z650继续骑，高架通勤换整流罩车款。所以你只是在忍400跟ER6F中间选择…不如直接换忍650…
作者:
booin (小山No.1)
2022-03-04 21:44:00你这样不如z1000sx
作者:
ftwing (ftwing)
2022-03-04 22:59:00【你可以先去跨Ninja1000】连续三个人不约而同有同样感觉XD 省得两个月后又要来同样一篇文章 还有你损失的换车价差
作者:
IIIX (QQ)
2022-03-05 00:03:00骚卡撑，直接试乘最顶的似乎是不错的建议
作者:
dader (小人尝鸡鸡)
2022-03-05 08:19:00汽门内炼买起来
作者:
wulalas (乌拉拉)
2022-03-05 09:43:00我朋友一年内，忍4～忍650～现在忍千了…
作者: dhc466 (ä¸çµ¦ç³–就導彈) 2022-03-05 10:10:00
你是不是想要直上忍千
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2022-03-05 10:25:00都不要…
作者:
timk7 2022-03-05 11:52:00本田650R乱入
不要闹了 这样降级不如不要换 忍400的动力跟z650差距是很大的 除非你心里很笃定就是要降级
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2022-03-05 21:52:00不如等Z650RS
作者:
jengmei (郑小妹)
2022-03-06 18:51:00忍400升忍650完全无感。建议你买翅膀650不然如果坚持川崎，直上忍千。才会有感升级或是sv650，v缸骑乘感跟声浪 没话说