考到驾照后近两年都没胆子跟时间去租重机
直到我弟被朋友诱惑，很突然的也去考了大众
看他整天看着电脑桌布上的CB650R
想说不然一起去租车试试看吧，反正两人也有伴
适逢连假期间，热门车款早已被人预定
原本打算CB650R/CBR650R 一人一台
最后选了被挑剩的CB650F及GSR750
想说既然都租车了，还是想体验一把四缸高转乐趣
牵到车时，花了点时间适应车重及宽度
毕竟和平时骑的白牌档车差很多
习惯之后就开始较敢尝试重车加速的力道
从中坜的车行出发到北海岸，体验一下快速道路及西滨
过程中和我弟的CB650交换骑，觉得扭力落差明显
GSR的加速力道及回油声浪都好听许多（皆为原厂管
感觉CB的低转较温和甚至有些软，要等高转才High
基本上整天都在骑车，顶多偶尔停下来随意拍拍照
因为热到靠北，不骑车撞风的话人也一直炸汗XD
虽说GSR比较好骑，但因为安全帽配色相似的关系
我们拍照都偏心CB650F，拍完才抢著骑GSR
以下就是当天随意拍拍
http://i.imgur.com/qLIvZ70.jpg
http://i.imgur.com/4ekt0sh.jpg
http://i.imgur.com/cW7gvCM.jpg
https://i.imgur.com/0Puhgbw.jpg
http://i.imgur.com/vf9pMoC.jpg
原以为顺顺骑可以圆满结束一天的行程
结果我弟在低速回转时不幸倒车了
右侧case及后照镜等小地方有些许擦伤
还好最后老板以非常公道的价格提出解决方案
虽说和租金相比是不少钱的，但和其他板上文章相比
老板算是很佛心了，可能也是看在我们是新手的份上吧
想说这次倒车后，我弟会暂时打消买车的念头
在聊天的时候我提到了保值神车CB400
就二手价及保值性等来说，好像也是可以入手的选择
随意提起的结果就是突然有一天他发来一堆照片
然后在下个周末，一台原漆蓝的CB400 V3就出现了
在稍微试了下车后，Vtec is the best!
骑过250 2T的应该都体验过YPVS等类似机构开启的感觉
进入大约7000转后声浪及加速力道明显不同
乐趣、竞争对手、税金等都造成了神车的保值性XD
在知道他入手的价格后觉得还蛮划算
看得出前任车主非常悉心照顾，一看就知道是车库车
车上到处散发著经典的气息，个人最爱尾灯的部分
圆灯街车、闪亮亮的四只前段、高转时绵密的声浪
应该足够我们把玩一段时间了XD
https://i.imgur.com/qTSvydr.jpg
https://i.imgur.com/cNb9UaL.jpg
http://i.imgur.com/OvhYdvu.jpg
http://i.imgur.com/b2VeUr2.jpg
http://i.imgur.com/bMe2YZO.jpg
http://i.imgur.com/YY8h3Gi.jpg
http://i.imgur.com/w81JZLG.jpg
http://i.imgur.com/RHLOZI7.jpg
以上是极不专业的心得与开箱~