其实我这样看下来
我觉得和八卦版的人战真的没什么意义
八卦版有个特征
明明知道记者会去那边抄新闻
但却很喜欢不顾形象的讲干话
出问题就说自己在反串
完全不想负责
明明不懂机车，却硬要讲干话主导社会舆论，让更多人误解机车
这就是常常被拿去做新闻的版的水准
有什么媒体就有什么人民
有什么人民就有什么媒体
媒体的素质来自大多数人民的素质
好了回到正题：
关于机车上国道的问题
其实我觉得全部的疑虑，几乎都是假设而已
我先把所有疑虑列出来：
1、侧风
说真的，受风面积越小风阻就越低
侧风没那么难应付，趴下去就解决一半了
2、废气
在有隧道的地方
就会有人拿这个当作借口
干 到处都有废气好吗
还缺氧勒
那是隧道，不是真空管好吗
3、车道分割(钻车)
其实我觉得这是最大的疑虑
但是这主要是建立在驾驶人的平均素质的问题
你只要随时注意周围
这问题就可以解决一半了
这个问题不是你排除某种交通工具就可以解决的
接着是超车的用路人要记住
台湾是慢车靠右
所以你要超车要走左侧
不要占用超车道
4、下雨
我觉得这问题真的是史上最烂的问题
继续骑就对了，不然就是去休息站换雨衣
下一位
5、浓雾
雾灯和眼睛是用纸作的吗
下一位
6、转倒
直线还可以倒
要不要去验尿啊
或者是睡饱一点啦
下一位
7、有人飙车
即使是火车或巴士飙车也很危险(还可以同时害死更多人喔)
这无关车种，是素质问题
下一位
8、我不小心撞到怎么办
你本来就不能撞到任何人
注意安全距离是任何人的责任
建议你先去验尿，或者睡饱一点
9、有东西掉在路上，机车辗过摔车怎么办
你就该把东西绑好
10、有人爆胎怎么办
你是不会出门前检查轮胎吗
11、有人滑倒导致连环车祸怎么办
你控制好距离就可以把辗到人的机率减到最低
12、都嘛是有钱人要炫富
你又知道别人有钱了喔
而且是中华民国搞到机车的地位变得这么尴尬的
13、我就是不爽啦骑重机都屁孩
滚
14、路已经很窄了再开放机车上去只会更窄
又不是每个人都会一开放就骑上去
或者如果你怕塞车，你也可以改骑机车啊
15、机车上坡会爬不上去
你当机车是用人力踩踏的吗
公升级机车都可以巴掉一堆进口超级跑车
更不用说中华民国国产车
根本没一台可以追得上公升级
你白担心了
顺道一提
你会觉得重机一起步就冲超快
纯粹是你的车加速太慢而已
16、如果撞到机车可以免责我就支持
报告警察大人，郑捷没死啊
大概是这样
以下开放补充