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经济风暴在底层酝酿，美国汽车收回堪比金融风暴
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发布日期 2025 年 11 月 14 日 11:14
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作者 黄 嬿
原文内容：
经济风暴在底层酝酿，美国汽车收回堪比金融风暴
作者 黄 嬿 | 发布日期 2025 年 11 月 14 日 11:14 | 分类 汽车科技
经济风暴在底层酝酿，美国汽车收回堪比金融风暴
只要缴不出汽车贷款，汽车就会被扣押，美国今年估计被扣押的汽车将达到 300 万辆，
接近金融风暴大萧条时期的数字，反应美国普罗大众生活，已经被通货膨胀压的喘不过气
。
美国汽车回收数量激增，令人难以忽视。美国车辆回收数据库网络 (RDN) 数据显示，
2024 年被扣押的汽车数量达到 14 年来的最高值，270 万辆。今年已有超过 220 万辆汽
车被收回，预计到 2025 年底将超过 300 万辆，与大衰退时期的情况一致。
购车能力下降的原因有很多，第一是汽车价格愈来愈高，9 月份，新车均价首度突破 5
万美元大关。利率也很高，新车平均每月付款为 749 美元，利率为 6.8%；二手车平均月
付为 529 美元，利率略高于 11.54%。高车价又引发高额的保险费，还有汽车零组件的通
货膨胀，维修费用今年上涨 12%。
只是车辆被收回的速度，比许多人意识到的要快。美国汽车回收协会前任主席表示，
2025 年很可能成为自上次金融危机以来汽车回收最活跃的一年。
经济学家认为，这些收回的资产很可能集中在低收入人群中。这是美国经济状况恶化的一
个警讯，虽然 AI 领域投资飙升推高股市，富裕的美国人也大手笔消费，但中低收入家庭
却在苦苦挣扎。
次级贷款违约率飙升
美国利率从 2022 年的 0.25% 飙升至去年的 5.5% 高位，目前仍维持在4% 左右，给负债
累累的美国人带来巨大压力。根据纽约联邦储备银行的数据，美国家庭债务高达创纪录
的 18.4 兆美元，其中 1.6 兆美元来自汽车贷款。
优质贷款借款人违约率没有变化，主要是次级贷款借款人的违约率正以历史新高上升。惠
誉数据显示，上个月高品质汽车贷款只有 0.37% 逾期至少 60 天，与去年同期持平。但
是次级汽车贷款逾期 60 天或以上的比例，达到创纪录的 6.65%，是惠誉评级自 1993 年
有记录以来的最高水准。
底层家庭受物价与高利率侵蚀
今年汽车回收任务数量已经远超过金融危机时期的水平，2024 年达到创纪录的 960 万件
。今年前 10 个月，任务数量又增加 5%。行业出版物《CU Repossession》指出，虽然重
复委托的件数很多，但实际受委托讨回汽车的任务，仍可能高于 2009 年。
今年 9 月，贷款给高风险客户的次级汽车贷款机构 Tricolor 倒闭，虽然该案与诈欺指
控有关，但整个行业也出现其他紧张迹象。另一家次级贷款机构 PrimaLend Capital
Partners，其资产和负债均低于 5 亿美元，于 10 月下旬申请破产保护。
圣地牙哥汽车回收服务公司表示，其客户包括大型全国性银行、信用社和汽车经销商，都
反映同一件事，就是这种情况肯定会持续一段时间。从 1980 年代起就以收回汽车为生的
业者坦言，过去一年，很多人放弃他们的车子，因为他们意识到自己负担不起所有东西，
现在到处都弥漫着恐惧。
Late car payments hit record among subprime borrowers
On the frontline of America’s car repossession boom
Vehicle repossessions surging at pace on par with Great Recession
(首图来源：Unsplash)
心得/评论：
次级贷款：各位想我吗？啾咪~
原则上战后婴儿潮红利已经用罄了，可以把美股当成散户长期撤出的后现代市场。
基本上跟上一场次贷差不多，谁借的钱先收不回来谁先炸开。
不过车贷相较之下引爆点相对更长，难以确定第几季会爆？

请LLM提出解决方法啊

一切都外国人害的 MAGA