※ 引述《cjol (勤朴)》之铭言：
: 便宜大陆车进口 业界吁法规补破网
: 2025-08-06 经济日报／ 记者邱馨仪
: 针对中国大陆电动车品牌比亚迪传出叩关台湾，经济部昨（5）日展现强硬态度，令国产
: 车松口气。不过国内业者担忧，陆厂仍可能伺机而动，政府应从法规面补破网，防患于未
: 然。
八卦是
就像大家比较知道的电动巴士一样
台湾从2016年开始就有中国车和洗产地的中国电动巴士了
新闻不难找 就不贴了
喔对了 政府规定大众运输业者要有一定比例换成电动车
台湾这十年来讲的低碳转型绿能家园都在搞什么应该大家都有目共睹 不用我多说吧
油车也一样 基本上就是中国车拆散再来台组装 其实也是行之有年
反正不是核心组件直接用中国货就是整套关键零组件用中国货
不然光靠政府补助够厂商给该给的人钱吗
车机就更不用说了 有兴趣追查的可以了解一下那些低价抢标的公司都拿什么东西出来
反正国内玩家就那几家 知名的应该更好锁定
说个笑话 规定自制率但是对洗产地这件事闭着眼睛不管
但你说业者是不是亲☆还是怎样 也不是啦
而且这种乱象也不是只有这个产业啦 真的要说都是一堆搞不好会动摇国本的东西
我也认识一些老板也是边作边骂 要嘛关门大吉要嘛同流合污 大概是这种状况
举个最简单例子
欧系原装进口低底盘市区巴士到台落地加挂牌一千万
中国车 五百万有找 而且找很多 请问是你 你要买哪台
说个笑话，松一口气。
都不知道是为什么松一口气。