原文标题：
接任高铁董事长 史哲比喻像考试：全面翻新服务、交卷就在高铁满20年
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发布时间：
2025-06-25 12:03
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记者署名：
联合报 记者甘芝萁／台北即时报导
※原文无记载者得留空
原文内容：
新任高铁董事长史哲今天首次赴立院备询。
他说，高铁再2年就要满20年，
他提出高铁2.0专案，将会全面翻新高铁的服务，
更强调他接下高铁是一场考试，
“考试铃声已经响起，答案还不知道，
但考卷已经发下去，更是一个公开open book的考试，
验收和交卷时间就是在高铁满20年的时间点。”
面对媒体询问对于他今天以高铁董座身分备询的表现，给自己打几分？
史哲说，来立院备询不是他第一次，他也是老政务官，
更是政务官中的事务官，在公司内时间很多。
他说，接下高铁董事长主要的压力不是来自于公务体系或高层，
因为高铁是日复一日在运行，
而且时间计算不是以日，而是以时跟秒，
每天除了运行时间外，高铁也在进行严谨的维修检测，
乘载国人安全、以及准点行驶的体验，
这个节奏跟过去他的经验不太一样，这对他来说是个新的压力。
在此压力下，史哲说，他提出高铁2.0专案，
而高铁也已18年，明年迎来19年，
也要接新车，满20年时让新车上路，
这个专案不只是一个期待，还是一个行动方案，
希望在新车加入的基础上，让大家有新的体验，
包括场站设施、行控安全、维修管理等，
都为未来的10年、20年奠定更好基础。
史哲说，这就是一场考试，
考试铃声已经响起，答案还不知道，
但考卷已经发下去，更是一个公开open book的考试，
验收和交卷时间就是在高铁满20年的时间点。
他强调自己的任务很清楚、简单、透明，
全民都是我们客户，大家可以一起来检视，
看未来高铁能否同样维持高品质，这是大家最关心的。
心得/评论：
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史哲 现任政务委员 曾任文化部长、高雄流行音乐中心董事长等职务，长年关注文化领域
仔细想想 最专业的人去台铁做改革
高铁（股号2633）水准已经够高了
给有文化的人来维护维护也不错
虽然不是专业出生 但谁不是做中学呢
期待新任董事长可以加速高雄宜兰高铁站运作
早日达成高铁环岛

讲三小 听不懂

有政府好安心高铁应该是不会台铁话毕竟高铁站在多还是比台铁少而且还不会塞车台铁继续放给他烂就好了公司化后品质直线下降趋

天才

外行人永远只会玩服务

为何我一直看成史奴比

这么厉害应该要去台铁台铁才急需人才，转亏为盈

政治凌驾专业...单纯分赃，不期不待

高铁贬台铁就是去修理台铁，整顿后就会被换了理工就懂交通？中文就懂教育？别丢脸了好吗这种货色还有人在护航，还真是开眼界