原文标题：“木头姐”谈特斯拉销量大跌：经济前景影响需求 马斯克非祸首
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发布时间：2025-03-26 12:23
记者署名：钜亨网编辑林羿君 综合报导
原文内容：
方舟投资管理公司创办人兼 CEO 凯西伍德 (Cathie Wood) 表示，近来特斯拉(TSLA-US)
销量下跌的部分原因是对经济的普遍担忧，而非单纯对该公司 CEO 马斯克的政治行为所
引发的消费者反弹。
伍德在 3 月 14 日发布在方舟网站上的一段影片中说：“现在，很明显地，过去几个月
的政治动态正在影响需求。我们还认为，经济前景正在影响需求，这不仅对特斯拉，对所
有汽车制造商都是如此。”
不过她认为，很难分析哪个因素对特斯拉的销售影响更大。
最近几周，特斯拉的经销商和汽车在全美各地遭到破坏。特斯拉在欧洲的市占率连续两个
月大幅下滑，因为一些不同意马斯克政治行为的人已经停止购买特斯拉的汽车。
而在中国这个特斯拉最大的市场之一，该公司面临来自当地对手的激烈竞争。据报导，在
美国，特斯拉车主们在过去两个月以创纪录的速度换车。
与此同时，整个汽车产业也在苦苦挣扎。日产去年 12 月解雇了 9000 名员工；大众汽车
关闭了在德国当地的工厂；福特汽车 (F-US) 、通用汽车 (GM-US) 及斯特兰蒂斯（
Stellantis )(STLA-US) ）这三大汽车制造商在投入数十亿美元从汽油动力汽车转向多元
化之后，却面临电动汽车销售放缓。
如今，这些公司不得不考虑川普政府新的一篮子关税政策，这可能会对依赖进口的汽车产
业造成特别严重的打击。
从整体经济来看，美国消费者信心自年初以来一直下降，目前处于一年来的低点。
从伍德的观点来看，特斯拉的前景取决于推出新的低价车型，以及完善自动驾驶技术。过
去几年，特斯拉和马斯克一直在兜售价格约 25 万美元的更便宜的电动车。今年 1 月，
特斯拉告诉投资人，低价款车型将在今年上半年推出。不过，类似的计画都被取消了，挫
伤了投资人的盼头。
然而，如果特斯拉要开发一款真正的自动驾驶汽车，它将发现自己不再那么依赖汽车销售
，而是转向软件业务。伍德的大部分论点都是基于这样一个概念：当特斯拉最终推出一款
自动驾驶汽车时，它将立即从已经上路的数百万辆特斯拉中创造出一支机器人出租车车队
。
伍德表示，“自动驾驶出租车网络是世界上最大的人工智能项目。马斯克本人关注的是任
何瓶颈、任何阻碍特斯拉进步或放慢成长速度的事物。”
心得/评论：
虽然说 依据正统学派的看法
投资一家公司 最重要的是看公司实际领导人的综合特质
但是既然女股神已经开金口了
应该可以确立是底部了

马斯克：不要过来R

欧洲应该是有下滑 美国其实不好说因为旧版MODEL Y的促销在差不多一半的州都买光了但其实重点也不是销量 毕竟还是六月奥斯丁的营运能不能准时上路顺不顺利 你卖一台车就赚五六千 ROBOTAXI不卖掉一年有可能可以帮特斯拉赚三五万特斯拉完全有本钱一台一年只赚个一万打死所有人但当然也有可能延后或是一开始出包不顺利所以我也不会猜底部 有跌我旧接刀子tsla本益比是真的很高啦 所以即便我自己很看好我也不敢重仓我是相信q1车应该是卖不好 到是储能因为上海工厂已经在出货甚至马斯克都在规划三厂了 说不定交付数据能给大家意外的惊喜话说马斯克根木头姐应该算有私交的啦 他在18 19本来有打算把特斯拉私有化 是被木头姐公开信打消念头ARK我是不敢买 也不太敢相信她抓的估值 但她的消席跟想法我是觉得也不是完全没有参考价值像假如这波真的是索罗斯狙击的 我反而要谢谢他给我便宜接到股票的机会就是我是FSD12发布很久才开始上车的 所以去年没跟到基本上销量看看就好不太会影响我的长期投资逻辑

是因为你买进了

太神啦

还以为她要跟着他的偶像说都是左胶的错

还需要她放好消息出货