原文标题：中日合资钢企拆伙 宝钢收购日铁50％持股
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发布时间：2024.07.24 03:00
记者署名：工商时报 黄欣
原文内容：
中日两大钢铁厂决定和平分手。日本大型钢铁厂日本制铁宣布，将撤出“宝钢日铁汽车板
公司”，这是其与全球最大钢企宝武钢铁集团旗下宝山钢铁合资成立，日本制铁未来将经
营重点转向美印市场。
宝钢23日晚间宣布，将斥资人民币（下同）17.58亿元收购上述合资公司50％的股权，成
为宝钢旗下全资子公司。
日本经济新闻报导，宝钢日铁汽车板成立于2004年，由日本制铁和宝山各出资一半，专业
生产和销售高等级汽车用钢板。日本制铁与宝山的合资合约期限为20年，将于2024年8月
29日届满。日方决定终止合约，经双方协商达成共识，将其全部持股出售给宝钢。宝钢日
铁汽车板的年钢材生产能力达到262万吨，约占日本制铁在大陆钢材产能总计360万吨的70
％，该公司的累计投资额超过1,000亿日圆。
该公司成立之初，主要是将日本进口的钢材半成品加工为汽车业钢材，向在大陆设厂的日
资车企供货，一度搭上大陆汽车销量狂飙的风口。不过随着大陆本土车企快速发展，以及
造车新势力崛起，大陆新能源汽车的销售占比已逾3成，也让日本车企的市占急遽下滑，
进而影响宝钢日铁汽车板经营。
报导指出，丰田、日产汽车和本田等三家日系车企2024年上半年在大陆的销量降至154万
辆，与上年同期相比减少13％，连续三年减少。除三菱汽车于2023年决定撤出大陆之外，
日产关闭了当地工厂，本田也开始要求员工提前退休。
另一方面，日本制铁从两年前开始，开始将目光转向美国和印度市场，并拟收购美国钢铁
。市场分析，日本制铁从大陆市场撤资或有助于收购美国钢铁案的推进，此外，日本制铁
近日还聘请美国前国务卿蓬佩奥（Mike Pompeo）担任顾问，希望对并购案发挥积极作用
。
心得/评论：
中国的电动车近年真的成长颇快XD，快到专做日商汽车公司的供应商都要吃不消了
没记错的话近年日本车厂也开始在验证程序上炸来炸去
目前的进度大概是查到这些Toyota、Honda、Mazda、Suzuki与Yamaha
在台湾感受还不明显有受到这些消息影响就是惹，不然你要买小米BYD?(X