原文标题：
马斯克：若不设贸易壁垒，中国电动汽车企业将摧毁对手
原文连结：
http://tinyurl.com/42nc3vew
发布时间：
发表时间： 25/01/2024 - 11:48
更改时间： 25/01/2024 - 12:37
记者署名：
弗林
原文内容：
在马斯克发表上述言论前，美国投资家巴菲特（Warren Buffett）支持的比亚迪凭借其更便
宜的车型和更丰富的产品线，在上个季度超越特斯拉成为全球最畅销的电动汽车公司，尽管
特斯拉在2023年前大幅降价。
马斯克周三在财报后与分析师的电话会议上表示，中国汽车公司是“最具竞争力的”，“将
在中国以外取得巨大成功，这取决于建立什么样的关税或贸易壁垒”。
马斯克说：“如果不设置贸易壁垒，它们将几乎摧毁世界上大多数其他汽车公司”，“它们
非常出色”。马斯克有理由感到担忧。去年，他发起了一场价格战，以吸引受高额借贷成本
打击的消费者，这反过来又挤压了特斯拉的利润率，令投资者担忧。
本周三，马斯克警告说，特斯拉现有的产品阵容已经达到了“成本下降的自然极限”。据路
透社周二报导，特斯拉计画在2025年中期开始生产新款车型“Redwood”的廉价大众紧凑型
跨界车，以与价格低廉的竞争对手竞争。马斯克周三证实，特斯拉预计将于2025年下半年在
美国得州的工厂开始生产下一代电动汽车。
但是，善于通过稳定的供应链控制成本的中国电动汽车制造商正在快速前进。随着竞争的加
剧和中国产能的过剩，许多企业正在努力迅速扩大海外业务。例如，上汽集团一直在为其船
队订购更多的运车货船，以降低运输成本，从而提高海外销量。
消费者洞察公司Lansgton的合伙人伊梅尔（Spencer Imel）说：“虽然比亚迪和蔚来汽车等
汽车制造商在可靠性、耐用性和安全性方面处于中等水平，但它们在车载技术和电池交换等
创新方面在中国享有很高的需求”。伊梅尔认为： “我们相信，这将是它们未来在海外发
展的一个重要因素和差异化优势”。不过他指出，中国汽车公司在美国的品牌知名度仍然极
低。
报导指，马斯克的此番言论也是在美国总统大选步伐加快之际发表的。现任总统拜登（Joe
Biden）曾表示，中国决心主导电动汽车市场，他 “不会让这种情况发生”。
心得/评论：
美国电动车大厂特斯拉创办人暨执行长马斯克，谈到中国电动车企业所具备的价格竞争能力
时，表示如果不设置贸易壁垒，世界上大多数公司恐被摧毁。马斯克所言有道理吗，大家认
为特斯拉的前景如何呢？