很多人机票应该都卖掉了
新闻由提到北美线毛利最高
提供一些北美线的资料供参
疫情前北美线约占客运营收30~40%，约30~40亿/月
1月 座位 载客数 载客率%
休士顿 17,389 13,946 80.2
西雅图 20,900 19,451 93.1
芝加哥 10,323 9,693 93.9
洛杉矶 40,852 38,496 94.2
纽约 20,636 15,726 76.2
温哥华 20,839 19,493 93.5
旧金山 42,229 39,399 93.3
多伦多 20,243 17,865 88.3
总计 193,411 174,069 90
2月 座位 载客数 载客率%
休士顿 18,638 15,300 82.1
西雅图 18,278 17,174 94
芝加哥 7,992 7,276 91
洛杉矶 36,756 34,065 92.7
纽约 17,649 12,887 73
温哥华 18,225 16,243 89.1
旧金山 37,886 34,775 91.8
多伦多 18,488 16,506 89.3
总计 173,912 154,226 88.7
3月 座位 载客数 载客率%
休士顿 20,646 19,028 92.2
西雅图 21,014 20,271 96.5
芝加哥 9,324 9,013 96.7
洛杉矶 43,902 42,213 96.2
纽约 20,646 19,424 94.1
温哥华 20,056 19,055 95
旧金山 41,912 39,933 95.3
多伦多 21,176 20,369 96.2
总计 198,676 189,306 95.3
Q1 座位 载客数 载客率%
1月 193411 174069 90
2月173912 154226 88.7
3月198676 189306 95.3
总计565999 517601 91.4
4月 座位 载客数 载客率%
休士顿 19,980 18,603 93.1
西雅图 19,532 18,943 97
芝加哥 8,325 7,976 95.8
洛杉矶 57,125 52,599 92.1
纽约 19,980 19,218 96.2
温哥华 19,380 18,406 95
旧金山 40,560 38,937 96
多伦多 20,500 19,997 97.5
总计 205,382 194,679 94.8
5月 座位 载客数 载客率%
休士顿 20,646 18,951 91.8
西雅图 21,242 20,219 95.2
芝加哥 19,980 17,906 89.6
洛杉矶 60,738 55,472 91.3
纽约 20,646 19,351 93.7
温哥华 20,026 18,942 94.6
旧金山 52,491 50,332 95.9
多伦多 21,866 21,319 97.5
总计 237,635 222,492 93.6
6月资料还未出来，5月是淡季，6月比5月还旺，参考5月资料当基准
Q2 座位 载客数 载客率%
4月 205,382 194,679 94.8
5月 237635 222492 93.6
6月 229969 215315 93.6
总计672986 632486 94
总结 座位 载客数 载客率
Q1 565999 517601 91.4
Q2 672986 632486 94
载客数Q2/Q1=632486/517601=1.222，季成长22.2%
不同于其他航线有淡旺季，机票价格有涨跌，
北美线票价一直都很高贵，载客率9成以上
手中的机票要卖掉还是抱紧?
机票抱紧吧
※ 引述《zxcvb1234522 (say yes or no??)》之铭言：
: 一下长荣航的4月客运营收
: 年度月份 客运营收(亿)
: 112年04月 105.1
: 112年03月 95.1
: 112年02月 80.0
: 112年01月 101.8
: 3月营收95.1亿，4月营收105.1亿，有小幅增班，虽然是增加10亿，若以工作天数去换算
: 95.1/31*30=92亿，所以实质上应该是增加13亿
: 增加的营收部分，载客率4月比3月略有增加，其中东南亚线增幅比较大，
: https://reurl.cc/QXpMAo
: 欧美的载客率一样很漂亮，达9成以上，其中北美线在3月中发生一件大事，中美航权谈?
: 北美线机票大涨讨论，参考航空板文章
: https://reurl.cc/01gxEk
: https://reurl.cc/ZWag1M
: https://reurl.cc/gDkAzb
: https://reurl.cc/pLQ6WQ
: 3月底开始
: 北美线机票大概就是1400——》2000+-
: 转机的涨幅最多1200——》2000+-
: 北美线营收自3月底营收开始慢慢增加
: 而北美线增加的营收，大部分都是获利
: 3月底开始，北美线获利越来越好 : 查欧美、中国的航空公司机票涨幅约20～30%，
: 长荣航机票平均涨幅可达50%
: 为什么长荣航机票平均涨幅能达50%？其中北美线贡献良多。
: 长荣航4月机位数如下：
: 东南亚360000 位/月
: 日本线约240000位/月
: 北美线约205000位/月
: 两岸香港澳门205000 位/月
: 欧洲线40000 位/月
: 韩国线45000 位/月
: 澳洲10000 位/月
: Q1载客率比较差的有东南亚、两岸香港澳门、韩国线、澳洲
: Q2天气变热，东南亚旅游需求增加，比基尼变多
: 6月中开始旅游旺季，全航线需求爆发
: 长荣航Q2获利可期
: 航空双雄，北美线航班资料，来源航空板
: 长荣航空：台北 => 旧金山 每周21班
: => 洛杉矶 每周21班
: => 纽约甘迺迪 每周7班
: => 休士顿 每周7班
: => 芝加哥 每周7班
: => 西雅图 每周7班 : => 温哥华 每周7班
: => 多伦多 每周7班
: 8航线每周共84班
: 中华航空：台北 => 旧金山 每周7班
: => 洛杉矶 每周10班
: => 洛杉矶安大略 每周7班
: => 纽约甘迺迪 每周3班
: => 温哥华 每周7班
: 5航线每周共34班